Bristol 170

Algunos antecedentes referidos al proyecto del Museo Iberia
Según Luis Calvo, editor de fly-news.es, el presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, ha avanzado en una carta dirigida a los trabajadores de la compañía que se está trabajando en la creación del Museo Iberia, que estará ubicado en las proximidades de las instalaciones de La Muñoza. La apertura está prevista

Una imagen para la historia del aeropuerto de Son Bonet (1950)
Esta foto atribuida al coronel Rullan en el aeropuerto de Son Bonet, en Mallorca, muestra las operaciones del handling de la época, hacia 1950, con un carro tirado por una bestia para atender a la carga de un avión Bristol 170 Mk.21 de AVIACO. Este tipo de aeronave de construcción

Recibimiento en Madrid-Barajas a un avión Bristol 170 de AVIACO
A la historia de AVIACO en la década de los años cincuenta pertenece esta foto interesante en la que aparece un grupo de personas relacionadas con la compañía, que posan delante de un avión Bristol 170, posiblemente en el recibimiento de uno de ellos en el aeropuerto Madrid-Barajas, de los

AVIACO incorpora dos aviones Bristol Mk-31 (1952)
Desde 1950, con la apertura de las líneas internacionales del norte de África, AVIACO había conseguido una línea ascendente en su trayectoria y en ese año transportó 81.000 pasajeros. En 1951 duplicó esta cifra, incluso la superó, en parte debido a la cantidad de equipos de fútbol que transportaba, hasta

El handling primario del aeropuerto de Son Bonet (1950)
Las fotos atribuidas al coronel Rullan en el aeropuerto de Son Bonet, en Mallorca, muestran las operaciones del handling de la época de un avión Bristol 170 Mk.21 de AVIACO, modelo del que la compañía fundada en 1948 en Bilbao llegó a operar una flota de trece unidades, pues en

Un avión Bristol 170 de Iberia acabó su vida en Ibiza (1961)
A la historia del aeropuerto de Ibiza pertenece el avión Bristol 170 Mk 31-E de Iberia, el cuarto y último de este modelo que tuvo la aerolínea española. Todos ellos se incorporaron en el transcurso de 1953 y el que vemos en la imagen, matrícula EC-AHK, acabo su vida aeronáutica

Jesusa Terradillos, primera azafata de AVIACO (1948-1953)
Jesusa Terradillos inscribe su nombre en la historia de la aviación comercial española como la primera azafata de AVIACO. El 20 de septiembre de 1948 formaba parte de la tripulación del primer avión Bristol 170 Mk-21 EC-ADI de la aerolínea que entonces tenía su sede social en Bilbao y esa

El fuselaje de un Sabre entra en la bodega del Bristol 170
Fernando Llorente Jiménez nos ofrece de su archivo esta curiosa e interesante imagen, en la que se pretende introducir el fuselaje de un avión F-86 Sabre en la bodega de un avión Bristol 170 Freighter. Habíamos visto algunas imágenes de este llamativo avión en operaciones de carga y/o descarga, pero

En tiempos del avión Bristol 170 Mk.31 de Iberia (1953-1964)
Cinco años después de que AVIACO hubiera incorporado sus primeros aviones Bristol 170 Mk.21, modelo del que llegó a tener una flota de ocho unidades, llegaron otros cuatro aviones para Iberia de la serie Mk.31, cuyas capacidades, con algunas pequeñas variaciones eran bastante similares a las de los aviones de

El fuselaje de un Sabre y la bodega del Bristol 170
Carlos Salazar nos ofrece de su archivo esta curiosa e interesante imagen, en la que se pretende introducir el fuselaje de un avión F-86 Sabre en la bodega de un avión Bristol 170 Freighter. Habíamos visto algunas imágenes de este llamativo avión en operaciones de carga y/o descarga, pero ésta