Binter ha renovado por tres años el contrato público en la línea Madeira-Porto Santo, en la que opera con la declaración de obligación de servicio público por el Ministerio de Transportes de Portugal. La fase inicial, aprobada en abril pasado, tiene ahora continuidad con una programación de dos vuelos diarios

Como era de esperar, Air Nostrum ha salido en defensa de la subcontratación de terceros para la prestación de los vuelos interinsulares en Baleares y, en este caso, además de la rumana Fly Compass y la lituana DOT, de cuyos servicios ya ha prescindido, está también la española Canaryfly, “del

La apuesta que Binter ha hecho por abrir una línea regular entre Gran Canaria y Palma, es la mejor opción que existe en estos momentos para volar entre Canarias y Mallorca y viceversa, pues tiene la gran ventaja del viaje directo. El módulo de avión, Bombardier CRJ-1000, con capacidad para

No es Binter quien vuela desde Gran Canaria a Boston, con escala en Ponta Delgada (Azores), sino la compañía portuguesa SATA, que lo hace desde hace años, puesto que en la citada ciudad de EE.UU. –la más importante de Nueva Inglaterra– existe una amplia colonia de portugueses de origen azoriano,

Se cumple un año de su llegada y parece ser que los números no cuadran en las previsiones de ocupación de Air Europa Express en Canarias, por lo que se rumorean cambios. A pesar del descuento del 75% de residente canario, que ha disparado el tráfico en algo más de

La compañía Medavia Mediterranean Aviation, con sede en Malta, se ha hecho cargo de la gestión de dos aviones Bombardier CRJ-1000 que tiene Binter a su servicio y han sido rematriculados 9H-MOX, ex EC-MOX y 9H-MPA, ex EC-MPA.  Como recordarán nuestros lectores, cuando fueron entregados estaban arrendados en “wet lease”

Binter será el primer operador en España del avión bimotor Embraer E2, modelo del que inicialmente ha cursado un pedido de tres unidades en firme  y otros dos opcionales. Así lo ha anunciado la empresa en la Feria de Farnborough, una de las principales citas del sector en Europa. Embraer

Binter anuncia a partir del próximo lunes, 15 de octubre, un nuevo “bintazo” de algo más de 30.000 plazas para volar en la red interinsular canaria, desde un mínimo de 9,80 euros por trayecto para residente canario y con la condición de adquirir el billete de ida y vuelta. Sucede

Así como la aplicación del descuento de residente canario del 75% ha disparado la demanda y con ella la ocupación de los aviones de las aerolíneas regionales que operan en Canarias, aquellos pasajeros que no puedan beneficiarse de esta medida, tanto los no residentes y sobre todo los turistas nacionales

A medida que se van agotando las tarifas más económicas, Binter ofrece como última opción la tarifa Fleximás, que tiene un precio de 20,50 euros en el caso de la línea Tenerife Norte-La Palma. Ello quiere decir que si esa es la resultante de aplicar el 75% de descuento de