Benchijigua

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El recorte de prensa tiene fecha de 8 de julio de 1984 e ilustra una crónica conmemorativa del X aniversario de Ferry Gomera, publicada en Diario de Avisos –decano de la prensa de Canarias– cuya autoría corresponde a quien suscribe. En ella vemos al contralmirante Leopoldo Boado Endeiza, presidente de la

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Carlos Hernández Padilla fue durante años el corresponsal del periódico “El Día” en La Gomera. Empleado de CajaCanarias –aquella entidad que tanto enorgulleció a sus clientes y a la sociedad tinerfeña–, compartía su actividad profesional con su vocación periodística y le correspondió presenciar e informar de acontecimientos importantes relacionados con

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En la historia marinera de Ferry Gomera hay dos personas excepcionales. Servando Peraza García y José García Oliva. José García Oliva y Servando Peraza García. Capitán y jefe de máquinas, respectivamente, ambos representan el paradigma de la profesión hecha virtud, enmarcado, además, en unas excelentes cualidades humanas que han dejado una

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En tiempos del segundo “Benchijigua” –el barco que consolidó la trayectoria de Ferry Gomera, importado desde Noruega en octubre de 1980 con un permiso especial del consejo de ministros presidido por Adolfo Suárez– cada jueves se hacían los relevos de la tripulación del buque en el puerto de Los Cristianos, de

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Nos cabe la especial satisfacción de estar entre los pocos periodistas que han entrevistado a Fred. Olsen Sr. Sucedió en nuestra etapa en Diario de Avisos, decano de la prensa de Canarias, periódico en el que trabajamos por espacio de casi catorce años. Hemos tenido la ocasión de saludarle en

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Cada primer domingo del mes de octubre, peregrinos llegados de todos los puntos de La Gomera y gomeros de la diáspora, se acercan a la ermita de Puntallana para “cumplir” con la Virgen de Guadalupe, patrona de la Isla, que también lo es de Guadalupe (Cáceres) y de Méjico. Llegan

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Siempre hubo buena camaradería entre los profesionales de Ferry Gomera, en cualquiera de sus responsabilidades. Disfrutaban de su trabajo y hacían posible el día a día de una cadena en la que son necesarias muchas personas, en tierra y a bordo. Es el caso de Manuel López Rodríguez-López, primer oficial

La vida marinera del primer “Benchijigua” (1974-1980)
Su estampa marinera permanece inalterada desde que nació a la mar hace 45 años. Ahora se llama “Saebjorg” y es un buque-escuela propiedad del Centro de Seguridad Marítima y Entrenamiento de Supervivencia de Islandia, denominado Slysavarnafelagid Landsbjorg en lengua materna. Se trata del primer “Benchijigua”, el barco que inició las

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Desde su puesta en servicio, el 8 de julio de 1974, el ferry “Benchijigua” –primero de su clase que existió en Canarias– se convirtió en un claro referente del transporte marítimo en el archipiélago y, especialmente, en la Isla Colombina, que inició una nueva etapa a partir de entonces. Ferry

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Del álbum de los recuerdos, Fernando Salvador Sánchez-Caro, viejo y buen amigo de días felices, capitán de la Marina Mercante y en otro tiempo profesor de la Escuela Superior de Náutica de Santa Cruz de Tenerife y director general de la Marina Mercante, nos envía esta foto tomada en agosto