Beechcraft 18.S Executive

La foto está referida a la compañía británica Dan Air, localizada en el aeropuerto de Lasham Airfield en 1972 y en ella vemos a un avión Douglas DC-3 y a un Beechcraft D-18S Executive de Eastern Seabord operado por Sagittair (G-AYAH). Estos protagonistas también podrían ser, salvando distancias, de la

Recopilamos imágenes de personas, aviones y momentos de interés que formaron parte de Spantax a lo largo de su historia aeronáutica (1959-1982), ahora que la aerolínea creada por Rodolfo Bay ha cumplido 60 años desde su fundación. Un recorrido visual que nos muestra la evolución de la que fue una

En julio de 2012 la Fundación Infante de Orleáns (FIO) puso de nuevo en vuelo su avión Beechcraft B-18 Executive, matrícula EC-ASJ, que es uno de los atractivos que posee este museo volante. Se trata de todo un histórico, pues tiene 75 años de vida aeronáutica desde que entrara en

Spantax incorporó en 1962 un bimotor Beech 18 Executive, empleado como avión ejecutivo de la compañía; alquiló un Bristol 170 de Iberia, que sería devuelto al año siguiente y compró cuatro Douglas DC-4, el primero adquirido en el citado año en el Congo belga y otros tres procedentes de AVIACO

Además de la presencia de Spantax en la exploración petrolera del Sahara, hubo otra compañía aérea que tuvo protagonismo en aquella época e incluso en los albores del turismo en Canarias. Aquella aerolínea se llamaba Trabajos Aéreos del Sahara (TASSA), fundada por Ultano Kindelán, destacado personaje de la aviación española, que había