Balearia

La “joya tecnológica” de Balearia, como la ha definido el presidente de la naviera, Adolfo Utor, “ha viajado” esta mañana desde el dique seco del astillero de Gibraltar –donde se encuentra varado desde mediados de enero, tratando de resolver algunas cuestiones técnicas de calado– a una pantalla 3D situada en

Mientras en las redes sociales los trabajadores de Balearia reclaman salarios más justos, el presidente de la compañía naviera, Adolfo Utor, investido del afán de protagonismo que le caracteriza, ha presentado hoy en FITUR 2022 “la construcción del primer ferry eléctrico de pasaje y carga libre de emisiones contaminantes en

Balearia está presente un año más en la Feria Internacional de Turismo 2022 (FITUR), con un espacio abierto al público ubicado en el pabellón 10 (stand 10, D10) de IFEMA Madrid desde el 19 al 23 de enero de 2022. La naviera llega a una nueva edición con el objetivo de compartir con

En noviembre de 2021 puentedemando.com publicaba el interés de Balearia por la posibilidad de operar buques híbridos en la línea Ibiza-Formentera, según avanzaba entonces Adolfo Utor en una entrevista publicada en la edición digital de Diario de Ibiza. “Un tipo de embarcación que pueda tener emisiones cero cuando entra en el

Finalmente el astillero de reparaciones navales de Gibraltar y no Armón Gijón donde fue construido, es el destinatario de la primera varada del catamarán “Eleanor Roosevelt” (IMO 9863637), donde pasará la revisión de garantía y será sometido a diversas mejoras, sobre todo en lo concerniente a su velocidad. Para ello,

Balearia rinde homenaje a tres mujeres pioneras en el regalo dirigido a sus grupos de interés para felicitar la Navidad. Se trata de la segunda colección de biografías “que tiene como objetivo visibilizar y reconocer el papel de mujeres relevantes” en distintos campos: la escritora y activista Eleanor Roosevelt, la

Dice Balearia que “trasladará por primera vez la magia navideña” en la línea Ceuta-Algeciras, con la colaboración del ilusionista Aarón Varela, para tratar de atraer a más pasajeros en la línea en la que tiene el contrato oficial con el Estado. La naviera, “en su compromiso de ofrecer la mejor

Parece ser que GNV está dispuesta a enmendar los errores cometidos desde su llegada a Baleares, en ocasiones con una errática operativa y anuncia la próxima incorporación de dos buques que suponen, en la práctica, duplicar su capacidad y vienen a sumarse a los buques “GNV Bridge” y “GNV Sealand”.

El ferry “Altair” (IMO 7813937), abanderado en su última etapa en Chipre, ha sido varado para desguace en Chittagong (Bangladesh). Se va de la mar para siempre después de 41 años de vida marinera, que comenzó en octubre de 1980 con el nombre de “St. Anselm” y contraseña de Sealink

Trasmed denuncia el trato discriminatorio recibido de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en relación a que el ferry “Volcán de Teide”, pese a cumplir con su horario programado, ha sido obligado a permanecer fondeado en la bahía de Alcudia para dar entrada al buque “Nápoles” de Balearia. Los hechos,