Aviaco
El fuselaje de un Sabre entra en la bodega del Bristol 170
Fernando Llorente Jiménez nos ofrece de su archivo esta curiosa e interesante imagen, en la que se pretende introducir el fuselaje de un avión F-86 Sabre en la bodega de un avión Bristol 170 Freighter. Habíamos visto algunas imágenes de este llamativo avión en operaciones de carga y/o descarga, pero
La dilatada vida aeronáutica del segundo Fokker F-27 de Iberia
A la historia del aeropuerto de Melilla pertenece esta imagen de Antonio Camarasa, en la que vemos al legendario Fokker F-27 de la gran Iberia, aquella extraordinaria compañía que tanto nos enorgullecía dentro y fuera de España. Este modelo de avión, que tiene una impronta especial en Canarias y en
La dilatada vida aeronáutica del quinto Douglas DC-8 de Iberia
El Ejército del Aire tuvo dos aviones Douglas DC-8 serie –52 dedicados a transportes de largo recorrido operados por el 401 Escuadrón con base en Madrid. Ambos procedían de Iberia, aunque el segundo de ellos llegó a través de la compañía filial Aviaco y es el que vemos en la
En tiempos del avión Bristol 170 Mk.31 de Iberia (1953-1964)
Cinco años después de que AVIACO hubiera incorporado sus primeros aviones Bristol 170 Mk.21, modelo del que llegó a tener una flota de ocho unidades, llegaron otros cuatro aviones para Iberia de la serie Mk.31, cuyas capacidades, con algunas pequeñas variaciones eran bastante similares a las de los aviones de
El fuselaje de un Sabre y la bodega del Bristol 170
Carlos Salazar nos ofrece de su archivo esta curiosa e interesante imagen, en la que se pretende introducir el fuselaje de un avión F-86 Sabre en la bodega de un avión Bristol 170 Freighter. Habíamos visto algunas imágenes de este llamativo avión en operaciones de carga y/o descarga, pero ésta
A bordo del Douglas DC-9 de Aviaco “Castillo de Javier”
Uno de los atractivos del Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología, situado en Las Palmas de Gran Canaria, es la cabina de mando y un trozo del fuselaje de un avión DC-9 de Aviaco y luego de Iberia, que está situado en el exterior del edificio junto a
Los “pylon tanks” del Fokker F-27 de Spantax
Spantax fue la primera compañía que operó el legendario avión turbohélice Fokker F-27 en España. El primero de ellos llegó en 1966 y en total tuvo cinco en propiedad y un sexto alquilado con matrícula holandesa (PH-FDR). Todos ellos correspondían a la serie –100 y el segundo de ellos, matrícula
El abrupto final del avión DC-9 de Aviaco “Castillo de Argüeso”
Procedente de la flota de Iberia, el 24 de octubre de 1979 pasó a formar parte de la flota de AVIACO el avión Douglas DC-9 matrícula EC-BIQ, que hasta entonces había ostentado el nombre de “Ciudad de Málaga”. Primero estuvo alquilado y en julio de 1980 pasó a su propiedad
Cuando AVIACO volaba en Convair CV 440 “Metropolitan”
Con la incorporación de los modernos aviones Convair CV-440 Metropolitan, AVIACO comenzó la necesaria renovación de una parte de su flota, lo que permitió la retirada de los veteranos cuatrimotores Bloch Languedoc. La mayoría procedían de Iberia, tenían la cabina presurizada, radar meteorológico y una escalera automática incorporada al fuselaje.
Homenaje de Iberia al viejo San Juan de Puerto Rico
La llegada del avión Lockheed L-1049 a Iberia fue una auténtica revolución, que dejó en segundo plano al avión Douglas DC-4, con el que hasta entonces la aerolínea española hacía sus vuelos internacionales. Sirva el dato, por ejemplo, de que en el caso de la línea Tenerife-Madrid o Gran Canaria-Madrid,
