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Astilleros Gondán

El buque pesquero arrastrero “Sunderøy”, en sus pruebas de mar
Acontecer marítimoDestacado

Astilleros Gondán entregó este lunes el buque arrastrero congelador “Sunderøy”, considerado entre los barcos más avanzados de su tipo, que operará la sociedad Prestfjord AS, uno de los armadores de pesca y piscifactorías más importantes de Noruega. El nuevo buque, diseñado por Kongsberg Maritime, mide 77,3 m y 17 m

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Los futuros buques de Gondán sustituirán a los actuales cacilheiros
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Astilleros Gondán ha ganado un concurso público convocado por la compañía portuguesa Transtejo Soflusa, operadora de los populares Cacilheiros, para la construcción de diez buques eléctricos, por importe de 50 millones de euros. Serán destinados a cruzar el río Tajo para comunicar la zona histórica de la ciudad de Lisboa

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Este es el nuevo catamarán "Alexandro R", de Líneas Romero
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Líneas Romero sigue aumentando su flota y en breve incorporará su nuevo buque “Alexandro R”, que será destinado a la línea regular que cubre entre Lanzarote y La Graciosa. El catamarán tiene el sello inconfundible de Astilleros Gondán, con capacidad para 400 pasajeros. Mide 30 m de eslora y 10,59

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Momento de la botadura del buque número 486 de Astilleros Gondán
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Astilleros Gondán, factoría de Figueras, Castropol, ha procedido hoy a la botadura de un buque arrastrero congelador para el armador noruego Engenes Fiskeriselskap AS, que por primera vez construye en España. Diseñado por Kongsberg Maritime –encargado, además, de suministrar los equipos principales– mide 69,90 m de eslora de 69,9 m

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Este será el aspecto exterior de los nuevos buques que construye Astilleros Gondán
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Astilleros Gondán ha iniciado la construcción de dos buques CSOVs (Commissioning Service Operation Vessels) con diseño de la firma noruega Salt Ship Design, para el armador Østensjø Rederi A/S. Cada buque tendrá unas dimensiones principales de 88,30 m de eslora y 19,70 de manga y han sido diseñados con el

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Østensjo Rederi es un buen cliente de los astilleros privados españoles
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Los astilleros Gondán (Asturias) y Balenciaga (País Vasco) se han adjudicado conjuntamente un contrato del armador noruego Østensjo Rederi para la construcción de cuatro buques de última generación con propulsión de hidrógeno destinados al sector eólico marino, según informa la patronal Pymar. Østensjo Rederi, que ya ha encargado a Gondán

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El catamarán "Krilo Lux", tras su puesta a flote
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Astilleros Gondán ha puesto a flote en el astillero de fibra de Castropol, Asturias, un nuevo catamarán de pasaje fabricado en GRP para el armador croata Krilo HR, que es el más grande y rápido en su clase construido hasta el momento en España. A partir de la próxima semana

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Este será el aspecto exterior de los buques CSOV para Østensjø Rederi
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Østensjø Rederi ha firmado una carta de intenciones para la construcción de cuatro buques CSOV) con Astilleros Gondán, diseñados para operaciones de servicio durante la puesta en marcha y operación de parques eólicos marinos. Además de reducir los gastos operativos y las operaciones más eficientes, se estima que las emisiones

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El nuevo buque, en el momento de deslizarse por la grada
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A la hora de la pleamar se ha realizado en Astilleros Gondán, factoría de Figueras, Asturias, la botadura del buque arrastrero congelador “Sunderoy” para Prestfjord AS, uno de los armadores de pesca y piscifactorías más importantes de Noruega. El buque, diseñado por Kongsberg Maritime, será dedicado a la pesca de

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El remolcador "Vilja", en aguas del puerto de El Musel
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En estos días han comenzando las pruebas de mar contractuales del remolcador rompehielos de propulsión híbrida “Vilja”, destinado al puerto de Lulea (Suecia). Ha sido construido en el astillero Gondán, factoría de Figueras y se encuentra en el puerto de El Musel. Este contrato es el resultado de un concurso

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