Artículos archivados

ASTANO

El petrolero "Playa de Riazor", a su salida por la ría de Ferrol
De la mar y los barcosDestacado

La última compañía naviera del Grupo Fierro fue la sociedad Navitank, que contrató la construcción del petrolero “Playa de Riazor”, destinado al abastecimiento de la refinería de Petroliber, en La Coruña. Se trataba del quinto petrolero de la serie de 100.000 TPM construido en ASTANO y había estado precedido por

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El petrolero "Ocean Park", en pruebas de mar
De la mar y los barcosDestacado

El más longevo de los grandes petroleros construidos en ASTANO en la década de los años setenta del siglo XX, rindió su última singladura hace ahora casi seis años en Gadani Beach. El 10 de febrero de 2011 quedó varado en la playa del famoso desguace de Pakistán, situado a

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El petrolero "Ceuta", en su última etapa, enarbolando la contraseña de Marflet
De la mar y los barcosDestacado

En 1964, cuando el Ministerio de Industria autorizó la construcción de la refinería de la bahía de Algeciras y en la de Santa Cruz de Tenerife se proyectaba alcanzar su máxima capacidad de refino, de ocho millones de toneladas anuales, CEPSA diseñó un plan de flota que preveía la construcción

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Estampa marinera del “bulkcarrier” español “Manuel Yllera”
De la mar y los barcosDestacado

A la época dorada de la construcción naval en España pertenece el “bulkcarrier” “Manuel Yllera”, al que vemos en una foto que nos muestra Agustín Pérez Loriente. Por espacio de diez años enarboló bandera española y la contraseña de Naviera Astro, con sede social y matrícula naval en Santander. Fue

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El trasatlántico “Begoña”, en el dique seco de ASTANO
De la mar y los barcosDestacado

Con frecuencia vemos publicaciones que hacen referencia al accidente que sufrió la turbonave “Begoña” (1945/10.139 TPM), de la Compañía Trasatlántica Española, estando de capitán D. Fernando de Campos Setién, al chocar contra el muelle de La Coruña en el mes de agosto de 1960. Sin embargo, apenas hemos visto publicadas

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El buque “Andrés Rial”, en sus pruebas de mar (28 de junio de 1947)
De la mar y los barcosDestacado

En diciembre de 1959, el armador lanzaroteño Antonio Armas Curbelo (1899-1985) compró el buque “Andrés Rial”, que hasta entonces y desde su puesta en servicio había sido propiedad del armador gallego Luis Rial Paz. La incorporación de este barco consolidó su afianzamiento en el tráfico de cabotaje, que por entonces

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Buceando por la toldilla del buque "Condesito"
De la mar y los barcosDestacado

En plena autarquía y con los severos condicionantes y restricciones que imponía la Segunda Guerra Mundial, Astilleros y Talleres del Noroeste (ASTANO), entonces un pequeño astillero a orillas de Fene (La Coruña), dirigido por el ingeniero naval José María González Llanos y Caruncho (1889-1990), acometió la construcción de dos buques

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