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Acontecer marítimoDestacado

Finalizadas las pruebas de mar oficiales en aguas del Cantábrico, el buque “Evrima” (IMO 9823687), abanderado en Malta, ha sido entregado a su compañía armadora y ha zarpado de Santander en viaje a Gibraltar para bunkering y posterior posicionamiento en Barcelona, donde iniciará su crucero inaugural. No obstante, está pendiente

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La naviera francesa La Méridionale ha contratado la varada anual del buque de bandera francesa “Pélagos” con Astilleros de Santander (Astander), filial de ASTICAN, que se prolongará por espacio de un mes, incluida entrada en el dique número 2 para acometer diversos trabajos. El citado buque arribará al puerto santanderino

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Desde Brasil, donde opera habitualmente en los tráficos de la Empresa de Navegaçao Elcano, filial brasileña de la española Empresa Naviera Elcano, ayer pasó por el puerto de Las Palmas de Gran Canaria el petrolero de productos “Castillo de Maceda”, que se dirige a Astilleros de Santander (Astander), filial de

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Quince meses después de su llegada al puerto de Santander tras la estela del remolcador de altura “VB Hispania”, el crucero de ultralujo “Evrima” (IMO 9823687) se dispone a comenzar sus pruebas de mar, previas a su entrega oficial. Desde entonces, ASTANDER se ha ocupado de las obras de acabado

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Por espacio de dos semanas, el buque “Villa de Tazacorte” estará de varada en Astander y durante ese tiempo, el servicio de carga rodada de la línea Cádiz-Canarias de Naviera Armas Trasmediterránea estará a cargo de los buques “Ciudad de Ibiza” y “Volcán de Teneguía”. A ellos se suma la

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La factoría cántabra Astilleros de Santander (ASTANDER) comienza el año 2022 con buen pie. A la varada del ferry “Pont Aven”, que saldrá el próximo viernes, 14 de enero y la próxima llegada del novísimo “Salamanca” para el remate de interiores, vardaa y otras actuaciones, se sumará mañana la arribada

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Astilleros de Santander (ASTANDER) se ocupará del remate final de las instalaciones interiores del nuevo ferry “Salamanca” (IMO 9867592), de Brittany Ferries, que se encuentra navegando por el Mediterráneo en su viaje a Bilbao, a donde tiene previsto arribar el próximo 12 de enero. La empresa filial del Grupo ASTICAN

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Astander consolida su relación contractual con Brittany Ferries y tiene el ferry de bandera francesa “Pont Aven” en varada. Hace años que la citada compañía francesa es un buen cliente del astillero cántabro, que es filial del grupo canario ASTICAN. En el citado buque, que ya se encuentra en dique

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Astilleros de Santander prevé terminar en abril de 2022 el buque de ultralujo “Evrima”, a donde arribó en marzo pasado tras la estela del remolcador “VB Hispania”. Se dijo entonces que la excusa era que el barco iba a ser pintado en el dique seco de Astander y puentedemando.com informó

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De la mar y los barcosDestacado

El 5 de diciembre de 1978 se firmó en Madrid el contrato para la construcción en Astilleros de Santander (ASTANDER) de dos buques tipo ferry, fijándose un precio unitario de 1.072.764.000 pesetas. Ambos formaban parte de una serie de cuatro unidades contratadas por Isleña de Navegación (ISNASA), adjudicándose los dos

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