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ASCON

Acontecer marítimoDestacado

A sus 43 años de vida marinera, el veterano buque rolón de bandera panameña “Lion A” (IMO 7615359) transita el estrecho del Bósforo en un viaje transportando coches entre Tripoli (Líbano) y Novorossiysk, como podemos apreciar en la foto de @yoruklsik. Resultará fácil para algunos de nuestros lectores reconocer a

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De la mar y los barcosDestacado

Joaquín Dávila y Cía. figura entre los primeros armadores españoles que encargaron buques rolones y portacontenedores de nueva construcción. El astillero protagonista fue Astilleros Construcciones (ASCON), con el que la citada naviera gallega firmó la construcción de dos buques de carga rodada que recibieron los nombres de “Ardán” y “Arcade”

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Acontecer marítimoDestacado

Uno de los buques emblemáticos de los primeros años de Flota Cubana de Pesca, nombrado “Golfo de Tonkín”, reconvertido en 2012 en buque de investigación militar renombrado “Ulises” (085) y utilizado como patrullero de altura desde 2018, está siendo desguazado en Bahía Honda, según leemos en la página de facebook

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De la mar y los barcosDestacado

Procedente de la Sociedad de Gestión de Buques (SGB), donde ostentaba el nombre de “Tomás Guardia”, en 1982 una de las sociedades del Grupo Suardíaz denominada Roline S.A. adquirió este buque para su adaptación al transporte de coches y vehículos ligeros, entrando en servicio en ese mismo año renombrado “Roline”.

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De la mar y los barcosDestacado

Naviera Jarugo fue una sociedad con sede en Las Palmas de Gran Canaria, presidida por Francisco González Bravo de Laguna, que tuvo dos buques procedentes de la SGB renombrados “Isla Colombina” e “Isla de Cartuja”. Con ellos y por espacio de cuatro años, entre 1997 y 2001, navegó en los

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De la mar y los barcosDestacado

La serie más numerosa de rolones construida en España corresponde a los siete buques de la clase “Beni”, de los cuales los tres primeros fueron construidos para NEASA y los cuatro siguientes para Naviera Cru. Es curioso observar que, en ambos casos, la crisis del transporte marítimo y los impagos

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De la mar y los barcosDestacado

Cuando ASCON (Astilleros y Construcciones S.A.) abandonó la patente alemana Rickmers de arrastreros por popa e inició su despegue a finales de la década de los sesenta con diseño de las oficinas técnicas nacionales, se especializó en una clase de arrastreros que se convertirían con el paso del tiempo en

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Acontecer marítimoDestacado

En viaje a El Pireo (Grecia), se encuentra atracado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife el buque de turismo de expedición “Emerald Dream”. En su aspecto externo evidencia el largo tiempo transcurrido sin actividad y las visibles carencias de mantenimiento, a consecuencia de la parálisis sufrida por la

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De la mar y los barcosDestacado

El 15 de mayo de 2014 el buque griego “Agios Dionissios S” se hundió cuando se encontraba en la posición 32º 03’N y 09º 53’W, al norte de Lanzarote. Había salido el 5 de mayo a remolque del remolcador “Vasyl Franko” –que no era otro que el antiguo “Tacoronte”, de

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De la mar y los barcosDestacado

A la Marina de Guerra Revolucionaria de Cuba pertenece el patrullero oceánico numeral 085, cuyas líneas marineras dejan entrever, fácilmente, su pasado como buque pesquero. Es el cuarto, que sepamos, que ha sido transformado para funciones militares después de los tres buques que fueron antiguos factorías pesqueros llamados “Río Damuji”

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