Arabia Saudí

Arabia Saudí encargará a Navantia y a un astillero saudí el diseño y la construcción de cinco buques de combate multi-misión para la Real Marina Saudí, conforme a un acuerdo firmado este miércoles en Riad en presencia de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto y el ministro

Navantia ha botado este sábado la quinta corbeta que está construyendo en el astillero de San Fernando para la Marina Real de Arabia Saudí (RSNF), que lleva el nombre de “Unayzah”, en homenaje a esta ciudad situada al norte de la capital del país. A su puesta a flote, los

El astillero Navantia San Fernando ha botado este sábado la cuarta de las cinco corbetas que está construyendo en los astilleros de Bahía de Cádiz para la Marina Real de Arabia Saudí (RSNF), que lleva el nombre de “Jazan”, en homenaje a esta ciudad del suroeste del país. En el

Navantia ha botado este domingo la tercera de las cinco corbetas que está construyendo en el astillero de San Fernando para la Marina Real de Arabia Saudí (RSNF), que lleva el nombre de “Hail” (numeral 832), en homenaje a esta ciudad del norte del país. La botadura ha tenido lugar

Durante varios viajes el buque “Ville du Havre” estuvo atendiendo para CGM la ruta de África Occidental. El fletamento finalizó sin novedad salvo el inesperado desembarque del jefe de máquinas en el puerto Ceuta “por encontrarse en desacuerdo con ciertos comportamientos de la tripulación de máquinas”. Uno de esos desacuerdos

Navantia ha confirmado lo que ya habíamos adelantado extraoficialmente en esta misma sección. El Gobierno de Arabia Saudí ha firmado el contrato para la construcción de cinco corbetas, una operación que alcanza un importe de unos 1.800 millones de euros y que representa la mayor de la historia de los

Todo parece indicar, según fuentes extraoficiales, que el contrato para la construcción de cinco corbetas para la Armada de Arabia Saudí ha sido firmado en las últimas horas por el príncipe heredero Mohammed Bin Salman Bin Abdulaziz Al-Saud. Pendientes de que el documento llegue a Madrid, transcurrirán tres meses para su

No es el contrato definitivo, sino un acuerdo de intenciones (MOU) para que se plasme en el documento final que permitirá la construcción de cinco corbetas en el astillero de San Fernando (Cádiz), similares al proyecto Avante 2200 para Venezuela, por importe de unos dos mil millones de euros. Dicho