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AOR

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La posibilidad de que la Armada vendiera el AOR “Patiño” a la Marina de Portugal parece que se desvanece, pese a que esa posibilidad ha sonado con cierta insistencia en las últimas semanas. De hecho, hay una respuesta parlamentaria en la que el Ministerio de Defensa niega que existan conversaciones

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Portugal ha mostrado interés por la posible adquisición del AOR “Patiño” (A-14), ante la necesidad que tiene de un buque de aprovisionamiento para su flota tras la baja en junio de 2020 del veterano NRP “Bérrio” (A5210), de construcción británica, ex RFA “Blue Rover”. Una comisión técnica de la Armada

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Navantia ha hecho entrega oficial del buque AOR “Supply” al Ministerio de Defensa de Australia. Desde octubre pasado se encuentra en el país austral, después de un largo viaje de entrega de algo más de un mes iniciado el 2 de septiembre en Ferrol. Un grupo de especialistas del astillero

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Los cuatro buques tipo AOR construidos por Navantia coinciden en esta histórica fotografía tomada desde un drone en el arsenal de Ferrol. En el interior de la dársena se encuentran los buques “Patiño” y “Cantabria”, de la Armada española y en el extremo del muelle los buques “Supply” y “Stalwart”,

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El AOR “Supply” (A 195), construido en el astillero de Navantia Ferrol para la Royal Australian Navy, comienza su calendario de pruebas de mar y hoy ha salido para completar una navegación de tres días y dos noches. Para ello han embarcado 135 miembros de dotación, responsables de las pruebas

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Para esta tarde, a las 17,14 h, coincidiendo con la pleamar, está prevista la botadura del segundo AOR que Navantia Ferrol construye para la Royal Australian Navy. La madrina del buque “Stalwart” (A-304) será la contralmirante Stephanie Moles. El primer buque, botado en noviembre de 2918, se encuentra en fase

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Coincidiendo con la hora prevista de la pleamar, en el astillero de Navantia Ferrol se ha realizado esta tarde la botadura del AOR “Supply”, primero de dos buques de su clase que la factoría gallega construye para la Royal Australian Navy. En la ceremonia ha actuado de madrina la señora

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Navantia inició ayer el corte de chapa que marca el comienzo de la construcción del segundo buque del tipo AOR (Auxiliary Oiler Replenishment) para la Royal Australian Navy, cuyo contrato fue firmado el 9 de mayo de 2016. Se trata del primer acero naval para el bloque 210, de 12.000

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En el  astillero Navantia Ferrol se puso el pasado viernes la quilla del primero de los dos buques logísticos AOR para la Royal Australian Navy, contratados el 9 de mayo de 2016. El acto estuvo presidido por el jefe de la Marina australiana, almirante Tim Barrett y el presidente de

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La construcción naval militar en España está de enhorabuena. Hoy se ha conocido la noticia de la firma en Australia del contrato para la construcción de dos buques de aprovisionamiento de combate (AOR) destinados a la Royal Australian Navy, que tomarán forma en el astillero de Navantia en Ferrol. Serán

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