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Los cuatro buques que componen la flota de Fred. Olsen Cruise Line se encuentran amarrados desde finales de marzo en el muelle de armamento de Babcock, en Rosyth, en el estuario del río Forth que desemboca en el Mar del Norte. Están abarloados por pares: “Black Watch” y “Boudicca” y

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Seis grandes remolcadores tipo supply de la compañía Topaz Energy & Marine, del grupo P&O, permanecerán en situación “laid up” en el puerto de Ferrol durante varios meses, a consecuencia de la caída de actividad en el negocio petrolero. Aunque el acuerdo firmado con la Autoridad Portuaria de Ferrol tiene

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En la última reunión de la Comisión de Líneas Regulares de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), celebrada el pasado 5 de mayo con la asistencia de las principales empresas del sector, se constató “el tremendo esfuerzo y estrés al que están sometidas” tras las limitaciones decretadas a la movilidad. La patronal

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Balearia ha presentado un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) para el 30% de su plantilla, que afecta a 544 personas y amarra 20 barcos, a la espera de acontecimientos, informa la edición digital de expansión.com. Los doce buques restantes que están en servicio han reducido sus tripulaciones y

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Debido a las actuales circunstancias de restricciones en el transporte marítimo de Canarias a consecuencia de la crisis sanitaria del coronavirus, Naviera Armas Trasmediterránea ha amarrado los catamaranes “Villa de Agaete” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y “Volcán de Tirajana” en La Estaca, algo insólito en la

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La naviera Tallink Silja ha ordenado el amarre de los ferries “Silja Symphony” y “Silja Serenade” como resultado del estado de emergencia decretado este miércoles en Finlandia y el cierre de fronteras a partir de hoy con la Unión Europea. En consecuencia, queda suspendida temporalmente la línea Helsinki-Estocolmo, en principio

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El buque flotel “Cerro de la Pez” abandonará mañana su atraque en la factoría de Navantia Fene, la antigua ASTANO, Ferrol, donde se encuentra amarrado desde mayo de 2017 y cruzará el Atlántico en viaje a México, donde comenzará a desempeñar el cometido para el que ha sido construido. Las

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Casi 400 buques portacontenedores mayores de 500 TEUS se encuentran amarrados, según datos de la consultora Alphaliner, que concreta el número en 397. A ello ha contribuido la quiebra de la compañía surcoreana Hanjin, pues ha devuelto a sus propietarios 60 buques con una capacidad total de transporte de 432.000

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