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aeropuerto de La Palma

El mundo de la aviación

Hubo un tiempo en el que, a finales de la década de los ochenta y comienzos de los noventa, en los aeropuertos de Tenerife Norte y La Palma recordamos la presencia de este avión “Catalina” al servicio del ICONA como avión cisterna para operaciones contraincendios. La imagen, del archivo de

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El mundo de la aviación

A tenor de las estadísticas en curso, el aeropuerto de La Palma batirá este año un nuevo récord de pasajeros. Desde diciembre de 2014 se está produciendo una progresión positiva, con un crecimiento aquel año del 6,75% y desde entonces, mes a mes, la curva ha sido ascendente. En 2015

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El mundo de la aviación

Tui Airlines Netherlands ha enviado a La Palma a un avión Boeing B-767, que es el primero de fuselaje ancho que ha operado en el aeropuerto insular después de cierto tiempo. Llama la atención su curiosa librea, muy en boga en los últimos tiempos y, desde luego, es un modelo

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El mundo de la aviación

A lo largo de esta mañana un avión Beech Super King Air 350 (EC-KJQ), estuvo evolucionando largo rato en las proximidades del aeropuerto de La Palma, en maniobras de aproximación reiteradas a la pista 1-9, lo cual llamó la atención del público. Como bien apunta nuestro colaborador Alberto Pérez Fernández,

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El mundo de la aviación

Por entonces estaba en construcción la nueva torre de control del aeropuerto de La Palma, que entró en servicio en 1960. El edificio, que todavía existe, está formado por dos plantas de 30 metros cuadrados cada una y estaba equipado con aparatos de VHF y HF, así como de radiotelegrafía

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El mundo de la aviación

Binter Canarias, filial del Grupo Iberia, inició sus operaciones en 1989 con cuatro aviones CN-235, un avión biturbohélice proyectado por el ingeniero aeronáutico español José Luis López Ruiz, del que en sus diferentes variantes se han fabricado 275 unidades en las factorías de CASA en Sevilla e IPTN en Indonesia.

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