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Sustitución de las hélices schottel del BS-41 “Luz de Mar”

El buque de salvamento “Luz de Mar” (BS-41) ha sido varado en el dique seco de Astilleros del Guadalquivir, en Sevilla, para la realización de los trabajos de sustitución de las dos hélices schottel de que dispone. Es el primero de su clase y pertenece al ente público Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, dependiente del Ministerio de Transportes.

Construido en Astilleros Armón, en Vigo, entró en servicio en 2005. Tiene una planta propulsora de 10.300 CV, una potencia de tiro de 128 toneladas y una autonomía de 5.200 millas. El segundo buque de la serie se llama “Miguel de Cervantes” (BS-21).

Foto: @twitter

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