Stena RoRo alarga el buque “Stena Lagan” en Turquía
El astillero turco Sedef Shipyard ha realizado esta semana el ensamblaje de la primera sección correspondiente al alargamiento del buque tipo ropax “Stena Lagan”, un Visentini de segunda generación operado por Stena RoRo. El citado buque arribó el pasado 22 de mayo, con retraso sobre la previsión inicial debido al parón de la crisis sanitaria del coronavirus. Un segundo buque, llamado “Stena Mersey”, también será alargado a la entrega del primero.
La duración de los trabajos para cada buque tiene una previsión de cuatro meses y se trata del mayor proyecto de alargamiento que haya realizado hasta la fecha un astillero de Turquía. Consiste en añadirle una nueva sección de 36 m de eslora, lo que permitirá aproximar sus capacidades de carga a los nuevos buques de la clase E-Flexer estándar, construidos en el astillero AVIC Weihai, en China.
La longitud de los buques aumentará a 222,60 m de eslora, lo cual permitirá incrementar la carga rodada de 2.238 m a 2.875 m, y el número de coches, de 170 a 280 y el añadido de 74 camarotes, hasta un total de 194. Estas cifras se aproximan a las de los buques clase E-Flexer estándar, que tienen una capacidad de 3.100 metros lineales de carga rodada, 120 coches en un car deck diferenciado, un millar de pasajeros y 175 camarotes.
Fotos: Sedef vía Nelson Bourne
