Seis aviones Douglas DC-8 de la serie -60 en sus diferentes variantes volaron para Spantax entre 1973 y 1988, formando parte del núcleo duro de su capacidad de transporte, en unión del Douglas DC-10, a medida que fueron retirados los aviones Convair CV-990A “Coronado”. El primero llegó en enero de 1973 (EC-CCF), seguido un mes después del EC-CCG, adquiridos ambos a Guinnes Peat Aviation (GPA).
En abril de 1977 se incorporó el avión EC-CZE, alquilado a G&B Aviation. Siguieron dos más en propiedad en octubre de 1984, matrículas EC-DVB y EC-DVC, el primero procedente de Líneas Aéreas Paraguayas y el segundo de Air Atlanta. El último, matrícula EC-EAM, llegó en febrero de 1987.
Todos ellos causaron baja entre 1984 y 1988, año del cese de operaciones de Spantax. Asimismo, por espacio de cuatro meses, entre febrero y junio de 1987 operó alquilado un carguero DC-8 serie –50, matrícula N-50UA.
Foto: ¿? vía Francisco Bonilla / Compañías españolas
