Shin Nihonkai estrena el ferry “Keyaki” en una de las rutas comerciales más largas de Japón
El astillero Mitsubishi Heavy Industries, factoría de Shimonoseki, ha entregado el ferry de bandera japonesa “Keyaki”, construido por encargo de Shin Nihonkai para cubrir la línea Maizuru-Otaru. Releva al ferry “Hamanasu”, en servicio desde 2004 y representa una evolución sobre los ferries “Hamayu” y “Soleil”, entregados en 2020.
El nuevo ferry “Keyaki” combina una proa vertical tipo hacha con una popa con cola de pato y un casco de perfil aerodinámico que reduce la resistencia en un 5%, según destaca el astillero.
La chimenea es de mayor tamaño e incluye scrubbers y también está previsto que incorpore grandes paneles solares.
Operará una de las rutas más largas de Japón con capacidad para solo 286 pasajeros, ofreciendo un ambiente íntimo y la típica atmósfera japonesa.
Previsiblemente, los ferries “Akhasia” y “Hamanasu” encontrarán nueva vida en el Egeo o en manos de otros operadores.
De 14.300 toneladas brutas, mide 199 m de eslora y 26 m de manga. IMO 1028748.
Fotos: Mitsubishi Heavy Industries
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