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Señalan a Balearia como nueva operadora del ferry “Honfleur”

Según fuentes polacas, Balearia ha fletado en time chárter el ferry “Honfleur” (IMO 9832119), que ha sido abanderado en Chipre y está pendiente de adaptar las rampas laterales y pintarlo con la imagen corporativa de la naviera que preside Adolfo Utor. El citado buque tiene propulsión de GNL y gasoil y se encuentra amarrado desde febrero pasado en el puerto de Gdynia.

Construido por encargo de Brittany Ferries en el astillero Flensburger Schiffau y botado en diciembre de 2018, su armamento final no se completó en plazos debido a problemas financieros del citado astillero, que acabó declarándose en quiebra. Incluso se habló de su posible desguace, aunque posteriormente se terminó en el astillero Fosen, en Rissa (Noruega), a donde llegó remolcado en octubre de 2020.

De 42.400 toneladas brutas, mide 187,40 m de eslora, 31 m de manga y 6,6 m de calado máximo. Tiene una capacidad de carga de 2.600 metros lineales y 1.680 pasajeros, así como alojamiento para 130 tripulantes. Está propulsado por cuatro motores duales que suman una potencia de 30.000 kW sobre dos ejes y mantiene una velocidad de 22 nudos.

Foto: cedida

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