Un probable error de cálculo en la maniobra de desatraque del buque autoelevador de eólica marina “Brave Tern”, de Fred. Olsen Windcarrier, deja un mal recuerdo en Navantia Ferrol, donde ha permanecido lo que va de año y ha sido el contrato estrella de la industria naval ferrolana. A bordo, práctico y asistencia de remolcadores, según destaca la prensa gallega.
En un momento dado, el extremo de la imponente grúa de 1.600 toneladas de potencia de izada del buque “Brave Tern” colisionó con una grúa cigüeña del astillero, habitualmente destinada al movimiento de chapa marina, que acabó precipitándose al agua. Lo más importante es que no hay que lamentar daños en personas.
Ofrecemos, a continuación, una secuencia del derribo de la grúa cigüeña de Navantia Ferrol desde el momento en que la grúa del buque de Fred. Olsen Windacarrier colisiona con la primera,
Fotos: cedidas para puentedemando.com
2 comentarios
Impresionante fallo que posiblemente le toque cubrir al P&I y al seguro de casco y màquinas del buque Brave Tern…
⁹this will not happened with MAMMOET.