El armador griego Seajets acaba de incorporar a su extensa flota el catamarán “Max”, que así se llama desde 2019 el antiguo “Max Mols”, uno de los cuatro gemelos del “Catalonia”, luego “Express”, al que conocimos fletado por Naviera Armas en 2018. En su viaje de posicionamiento hasta El Pireo hizo una escala técnica en Ceuta, para suministro de combustible.
Incat 048, entró en servicio en mayo de 1998 con el nombre de “Cat-Link IV”, pero unos meses después, en enero de 1999, se produjo la fusión con Mols-Linien, por lo que pasó a su contraseña renombrado “Max Mols”.
Ha tenido una vida marinera intensa, que ha transcurrido mayormente en las líneas del norte de Eurora, aunque también ha estado fletado para servicios de alta velocidad en Canadá, Mar Báltico y canal de La Mancha.
De 5.617 toneladas brutas y 510 toneladas de peso muerto, mide 91,30 m de eslora, 26 m de manga y 3,70 m de calado máximo. Tiene capacidad para 900 pasajeros y 240 coches y está propulsado por cuatro motores Ruston 20RK-270, que suman una potencia de 28.324 kW y accionan igual número de water jets y le permite mantener una velocidad de 34 nudos. IMO 9176058.
Foto: Minas Akepsimaidis
