El 11 de abril de 1991, el petrolero de bandera chipriota “Haven”, ex “Amoco Milford Haven” (IMO 7304302), propiedad de Troodos Shipping, explotó cuando se encontraba a unas dos millas de Arenzano, cerca de Génova, mientras realizaba una operación de trasvase de un cargamento de 144.000 toneladas de crudo procedente de Irán.
Por efectos de la explosión y el gran incendio que provocó, el casco del buque se partió en varios trozos tres días después, siendo posteriormente desguazado “in situ”, aunque parte de la superestructura permanece en el fondo y se ha convertido en un atractivo para submarinistas. Se calcula que se produjo un derrame de unas 50.000 toneladas de crudo y seis tripulantes perdieron la vida.
Construido en Astilleros de Cádiz y en servicio desde 1973, era un VLCC de 232.162 toneladas de peso muerto, siendo sus principales dimensiones 334 m de eslora, 51 de manga y 19,80 m de calado máximo. Formaba parte de una serie de cuatro buques contratados en origen por Amoco Transport Co. y entre ellos el tristemente célebre “Amoco Cádiz”.
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