El Gobierno de Italia, que pretende mantener una participación minoritaria, ha autorizado la privatización de la recién creada aerolínea ITA Airways (Italia Transporto Aéreo), abriendo la veda para que los posibles compradores presenten sus propuestas. Como ya es de dominio público, el gigante del transporte marítimo MSC ha manifestado su interés siempre que tenga la mayoría, así como la compañía alemana Lufthansa, que podría unirse como socio comercial y parece ser que Delta Airlines también quiere tener presencia.
Según informa la prensa italiana, citando medios financieros, el valor de ITA Airways se estima entre 1.200 y 1.400 millones de euros. Dado que se trata de la sucesora de Alitalia, posee al menos el 43% de los slots en los aeropuertos de Roma Fuimicino y Milán, los principales del país.
ITA tiene una flota de 52 aviones –la mitad de los que operaba Alitalia–, vuela a 44 destinos y emplea a 2.300 personas. La previsión que maneja es que tenga 105 aviones y vuele a 74 destinos a finales de 2025, sumando, entonces, una plantilla de unos 3.300 trabajadores.
Foto: Óscar Martínez