Confirmados los visados por la Embajada de Australia en Madrid, hoy saldrá de Las Palmas de Gran Canaria la expedición que se hará cargo del nuevo catamarán “Volcán de Taidía”, construcción número 093 de Incat para Naviera Armas, cuya llegada a Canarias está prevista para comienzos de agosto próximo.
La expedición está compuesta por 16 tripulantes, de la que forman parte los capitanes Iván Concepción Cáceres y Enrique Pérez Valencia y los jefes de máquinas Roberto García Pérez y Francisco Chacón Peñalver. También hará viaje el jefe de flota Luis Méndez Concepción. A su llegada a Tasmania y por razones sanitarias relacionadas con la pandemia del coronavirus les espera dos semanas de confinamiento en hotel antes de entrar en contacto con el nuevo buque.
La puesta a flote del nuevo “Volcán de Taidía” –homenaje de la familia Armas al paraje volcánico del suroeste de Gran Canaria– está prevista entre el 6 y 9 de junio próximo. La salida del astillero situado en Tasmania será en torno al 6 de julio y seguirá la misma ruta de entrega del catamarán “Volcán de Tagoro”, vía canal de Panamá.
Como se ha informado, se trata de un buque gemelo del catamarán “Volcán de Tagoro”, en servicio desde agosto de 2019, cuyo excelente rendimiento y prestaciones han elevado la calidad del transporte marítimo a su máxima cota. Razón por la cual, a la incorporación del nuevo catamarán “Volcán de Taidía”, Naviera Armas reforzará el “puente marítimo” entre ambas capitales canarias con dos buques de última generación.
A su llegada a Canarias y puesta en servicio coincidirá con el 80º aniversario del inicio de la andadura naviera de Antonio Armas Curbelo, el armador lanzaroteño creador de la empresa que desde 1995 conocemos como Naviera Armas.
Dado que es gemelo del impresionante catamarán “Volcán de Tagoro”, cabe recordar que el nuevo “Volcán de Taidía” (IMO 9916264) mide 111 m de eslora y tiene capacidad para 1.184 pasajeros, de ellos 155 en clase business y 16 tripulantes, así como un garaje en dos cubiertas para 215 coches y 595 metros lineales para carga rodada. La velocidad de servicio será de 34 nudos.
El nuevo buque de alta velocidad incorpora algunas mejoras en cuanto a rendimiento, velocidad, menor consumo de combustible y mejor estabilidad. Será abanderado en España e inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife.
Foto: Nelson Bourne