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Sale a concurso la línea de interés público Península-Canarias

La Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) ha abierto el plazo para recibir ofertas en la licitación de la gestión del servicio de la línea marítima de interés público Península-Canarias para el período 2018- 2020. Este procedimiento cubre el servicio marítimo regular de pasajeros y vehículos en régimen de equipaje entre Cádiz y Las Palmas de Gran Canaria / Santa Cruz de Tenerife a Cádiz, a realizar en buques ferry o ro-pax con menos de 20 años de antigüedad y capacidad para, al menos, 400 plazas todas ellas en camarotes y 170 vehículos.

Marina Mercante propone un mínimo de una rotación semanal, con salida de Cádiz los sábados a las cinco de la tarde, escala en Las Palmas de Gran Canaria los lunes a la una de la tarde y llegada a Santa Cruz de Tenerife los miércoles a las diez de la noche, que los interesados pueden mejorar o modificar.

El pliego de condiciones fija unas tarifas máximas por trayecto para un número de camarotes y de vehículos en régimen de equipaje. El plazo de ejecución del contrato comenzará el 1 de abril de 2018 y concluirá el 31 de marzo de 2020 y cuenta con un presupuesto base de licitación de 4.518.728 euros. De dicha cantidad, 1.506.242,67 euros corresponden a 2018, 2.259.364 euros a 2019 y 753.121,33 euros a 2020. El plazo para presentar ofertas finaliza a las 13 h del 11 de enero de 2018.

Hasta ahora la compañía prestataria de dicho servicio es Trasmediterránea, con un itinerario que cubre cinco islas. El hecho de que haya sido adquirida por Naviera Armas puede cambiar el escenario y en medios marítimos no se descartan sorpresas, tanto de navieras nacionales (Balearia o Fred. Olsen) o extranjeras, caso de Grimaldi, Moby o alguna griega, pues entrar en el mercado Península-Canarias supone abrir una brecha en el servicio que hasta ahora mantienen Trasmediterránea desde Cádiz y Naviera Armas desde Huelva.

Foto: Álex Marrero

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