Es conocido que una parte de los ingresos de Ryanair provienen de subvenciones para garantizar su permanencia en un aeropuerto. Cuestión en la que la aerolínea irlandesa de bajo coste salarial es una especialista, al igual que algunas españolas. Ahora hemos sabido, según publica la edición digital del periódico Faro de Vigo, que Ryanair presiona al ayuntamiento de Vigo para que les pague casi el triple si quiere garantizar su presencia en el aeropuerto de Peinador y les ofrece conexiones con Madrid y Londres.
En la actualidad percibe 6,8 euros por pasajero y pretende recibir 16 euros; es decir, de los 1,47 millones que el ayuntamiento de Vigo le paga para que opere en el aeropuerto de Peinador, pasaría a 3,7 millones de euros. Las líneas actuales con Milán y Edimburgo serían sustituidas por Madrid y Londres y la oferta anual asciende a poco más de 231.000 plazas. El contrato actual tiene una duración de tres años y finaliza en 2019.
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