
Juan Díaz Cano, presidente de la Real Liga Naval, alerta de la pérdida de conciencia marítima en España
El presidente de la Real Liga Naval Española, el economista Juan Díaz Cano, ha advertido sobre la pérdida de “conciencia marítima” en España y ha reclamado una estrategia nacional para recuperar peso en el sector naval. Así lo ha reivindicado durante una entrevista en la Televisión Digital de Madrid, donde ha asegurado que el país ha vivido durante décadas “de espaldas al mar”, lo que ha provocado un fuerte retroceso de la flota mercante y una pérdida de influencia marítima.
Díaz Cano también destacó la importancia estratégica del estrecho de Ormuz, reconociendo la relevancia geopolítica de la zona. En este contexto, recordó la fuerte dependencia europea de las rutas marítimas para el suministro energético y comercial.
El presidente de la Real Liga Naval criticó especialmente la situación del transporte marítimo español. Explicó que la flota nacional ha pasado de más de 7,6 millones de toneladas a menos de 5 millones en la actualidad. Además, también ha hablado de que cada vez hay menos buques abanderados en España.
Fragmentación administrativa, economía azul y pérdida de competitividad de los puertos españoles
También alertó sobre la fragmentación administrativa del sector marítimo en España, repartido entre once ministerios, lo que dificulta desarrollar una política común. También defendió el potencial de la economía azul, que representa una parte importante del PIB y del empleo, pero que, a su juicio, recibe poca atención política. A esto añadió la preocupación por la pérdida de competitividad de los puertos españoles frente a infraestructuras del norte de África.
Por último, Díaz Cano pidió recuperar la memoria histórica naval española y reforzar la inversión en el sector marítimo. También mostró preocupación por el auge del narcotráfico en las costas y por la concentración del comercio marítimo mundial en pocas compañías. Como parte de este debate, la Real Liga Naval Española celebrará en Madrid el VI Congreso Marítimo Nacional, centrado en los retos de la industria naval y la economía azul.
Foto: fotograma de la entrevista


