La terminal de la regasificadora de Endesa en el puerto de El Musel (Asturias) recibirá mañana la primera escala del buque LNG “Castillo de Caldelas”, que trae un cargamento de gas natural licuado procedente de Ingleside (EE.UU.).
Construido en el astillero Imabari (Japón) y entregado en junio de 2018, el buque “Castillo de Caldelas”, se trata del segundo de dos buques LNG de tercera generación de Empresa Naviera Elcano, con una capacidad de carga de 178.000 metros cúbicos.
La construcción de ambos buques fue contratada en abril de 2014 en el astillero Imabari Shipbuilding Co. El diseño y material de construcción de los tanques reducen su tasa de evaporación (BOGR) de 0,15% a 0,1%. Dichas características hacen que los citados buques de Empresa Naviera Elcano figuren entre los más eficientes en el consumo de combustible y los más limpios de la flota mundial.
Está equipado con un sistema de aislamiento GTT Mark III Flex y propulsado por dos motores principales lentos duales MAN B&W 7G70ME-C9.2, con una potencia de 17.180 kW sobre un eje e inyección de gas MEGI controlado mediante equipos electrónicos, que acciona dos hélices y dos timones de nueva generación, lo que supone un ahorro de consumo del 40% respecto de los buques similares propulsados por turbinas de vapor.
Este buque incorpora los más altos estándares de seguridad y rendimiento de vanguardia y estarán sometidos a un régimen de evaluaciones de riesgo (HAZID y HAZOPS) para el sistema de suministro de combustible de gas y la potencia, fatiga y servicios de análisis de las vibraciones de las estructuras del casco, superestructura y bombas. Es el cuarto de su clase que enarbola la contraseña de Elcano, lo cual sitúa a la empresa española en el selecto grupo de las navieras dedicadas al transporte mundial de gas natural licuado.
De 126.004 toneladas brutas, 37.800 toneladas netas y 90.500 toneladas de peso muerto, mide 296,90 m de eslora total –287 m de eslora entre perpendiculares–, 48,70 m de manga, 27 m de puntal y 12,60 m de calado. Código IMO 9742819.
Fotos: José R. Montero para puentedemando.com
1 comentario
Como la gran mayoría, Elcano es una naviera española con sus buques abanderados en países extranjeros.
¿ hasta cuando ?