En medios marítimos británicos se indica que P&O Ferries ha vendido a una de las sociedades de MSC los ferries “Pride of Bruges” y “Pride of York”, para su operativa a cargo de la compañía italiana GNV en las líneas Barcelona-Palma y Valencia-Palma-Ibiza, donde tiene previsto comenzar sus operaciones en julio próximo. Sin embargo, no parece que sea así, dado que la propia GNV pretende emplazarlos en las líneas que conectan la península italiana con Sicilia.
Se trata de buques de algo más de treinta años de actividad, es de suponer que bien mantenidos dado el nivel de su último propietario, ex “Norsea” y ex “Norsun”, en servicio desde 1987. Tienen capacidad para 1.200 pasajeros y 2.250 metros lineales de carga rodada y mantienen una velocidad de 18 nudos.
Foto: Andreas Wörteler
