Parada técnica del catamarán “Barlovento Express” para resolver problemas de propulsión

Entre tres y cuatro semanas permanecerá atracado el catamarán “Barlovento Express” en la dársena de Los Llanos del puerto de Santa Cruz de Tenerife, en una parada técnica con una carga de trabajo considerable, incluidas diversas reparaciones de los equipos de propulsión —fuente de frecuentes problemas técnicos—, con la finalidad de poner el buque en orden y de acuerdo con los estándares de Fred. Olsen.

Fred. Olsen se encuentra con la realidad del mantenimiento de la anterior etapa de este catamarán que ya tiene 21 años en servicio y está propulsado por cuatro motores Ruston 20RK270, que suman una potencia de 28.320 kW y accionan igual número de water jets y mantiene una velocidad de 32 nudos.

Ex “Vittorio M”, ex “Ciudad de Ceuta”, ex “Milenium Dos”, se trata del Incat 058 y entró en servicio en junio de 2003. IMO 9237644.

Foto: Nicolás Arocha para puentedemando.com