Oceanbird prueba una vela rígida de propulsión eólica en el buque PCTC noruego "Tirranna"

El buque PCTC "Tirranna" (IMO 9377523) ha comenzado las pruebas de navegación con una vela rígida de 46 metros de altura, una tecnología desarrollada para aprovechar la fuerza del viento y reducir el consumo de combustible y las emisiones.

El sistema, denominado Wing560, ha sido desarrollado por la empresa sueca Oceanbird, y busca impulsar una navegación marítima mucho más sostenible.

El buque PCTC "Tirranna", abanderado en Noruega y operado por Wallenius Wilhelmsen, mide 232 metros de eslora y antes de la instalación fue sometido a diversas modificaciones durante su varada programada en el astillero chino IMC.

Ahora, este buque puede funcionar con la vela rígida de 46 metros de alto y 14 metros de ancho, capaz de generar empuje aprovechando el viento durante la navegación. Esta tecnología puede reducir su consumo de combustible en torno a un 10 %.

Durante las próximas semanas, un equipo técnico de Oceanbird viajará a bordo del buque para analizar el comportamiento de la vela en condiciones reales para comprobar el funcionamiento de los sistemas automáticos y medir el ahorro real de combustible.

Foto: Oceanbird