Polferries ha incorporado el buque “Cracovia” a la línea Swinoujscie-Ystad, en la que se viene registrando un notable incremento de la demanda y movimiento de pasajeros y carga rodada entre Polonia y el sur de Suecia. Tendencia que se mantiene desde hace dos años y que precisa de buques de mayor capacidad, por lo que la compañía polaca ha encontrado una oportunidad en la adquisición a principios de este año del ferry búlgaro “Drujba”, en el que reconocemos al siempre bien recordado “Murillo”.
Construido en el astillero Izar, Sevilla, entró en servicio en 2002 y en junio de 2014, en época de vacas flacas, Trasmediterránea lo vendió a intereses de Bulgaria. Ha sido uno de sus mejores barcos, con mejor acomodación y habilitación que sus compañeros de la clase “Zurbarán”. Tiene capacidad para 650 pasajeros, 2.200 metros lineales de carga rodada y una velocidad sostenida de 20 nudos. En su nueva imagen, como podemos apreciar, tiene la proa y las amuras profusamente decoradas.
Foto: Polferries
