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“Nordic Mistral” y “Raiatea”, en Santa Cruz de Tenerife

Un petrolero tipo suezmax y un “bulkcarrier” tipo “capèr” se encuentran esta mañana fondeados al resguardo de Anaga, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, realizando operaciones de suministro de “bunkering” por cuenta de Cepsa y el primero, además, relevo de tripulación. Se trata del petrolero “Nordic Mistral” y el “bulkcarrier” “Raitaea”, ambos abanderados en Majuro, capital de Islas Marshall.

El petrolero “Nordic Mistral” es un buque tipo suezmax de 164.236 toneladas de peso muerto, propiedad de Nordic American Tankers Ltd. y operado por Columbia Shipmanagement (Deutschland) GmbH. Construido en el astillero Samho, en Corea del Sur, entró en servicio en octubre de 2002 bautizado con el nombre de “Pentathlon”. Entre 2003 y 2008 navegó con el nombre de “Cape Balboa” y, recuperado su nombre original, en noviembre de 2009 pasó a poder de su armador actual. Mide 274 m de eslora, 50 m de manga  y 17 m de calado. Código IMO 9233210.

El “bulkcarrier” “Raiatea” es propiedad de Chloe Owning Co. Ltd. y está operado por la compañía griega TMS Dry Limited. Construido en el astillero Sundong, entró en servicio en junio de 2011 bautizado con el nombre de “Conches”. En abril de 2014 pasó a poder de su actual propietario. Es un buque de 92.924 toneladas brutas y 179,078 toneladas de peso muerto, en un casco de 292,20 m de eslora total, 45 m de manga, 24,80 m de puntal y 18,32 m de calado máximo. Código IMO 9580376.

El "bulkcarrier" "Raiatea", fondeado al  resguardo de Anaga
El «bulkcarrier» «Raiatea», fondeado al resguardo de Anaga

Fotos: Ramón Acosta Merino

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