Navantia Fene modernizará el buque “Terra Nova FPSO”

El buque de bandera canadiense “Terra Nova FPSO” navega remolcado hacia Ferrol tras la estela del remolcador “Maersk Clipper”, a donde tiene prevista su arribada el próximo 30 de diciembre. El remolque zarpó del puerto de Bull Arm, en Trinity Bay y será sometido a trabajos de modernización para devolverle su plena capacidad operativa en la cuenca Jeanne d’Arc, situada a 350 kilómetros al sureste de St. Johns, antes de que finalice 2022.

La previsión consiste en una producción de 80 millones de barriles de crudo en el plazo de una década.

Según ha informado la compañía Suncor Energy Inc., con sede en Calgary, se ha previsto una estadía de siete meses en el astillero de Navantia Fene, donde se procederá a una modernización de diversos equipos, incluido el dispositivo giratorio de proa y una varada en dique seco para sustitución de planchas y pintado general.

Construido en el astillero Daewoo, factoría de Okpo (Corea del Sur) y en servicio desde 2002, es un buque de 110.720 toneladas brutas y 120.000 toneladas de peso muerto, en un casco de 292,20 m de eslora total, 45,50 m de manga y 27,94 m de puntal. Tiene una capacidad de almacenamiento de 153.000 m3 y una capacidad de procesamiento diario de 24.000 m3 de petróleo y 150×10⁶ m3 de gas natural. Código IMO 9183532.

Foto: Alf van Beem