La compañía Medavia Mediterranean Aviation, con sede en Malta, se ha hecho cargo de la gestión de dos aviones Bombardier CRJ-1000 que tiene Binter a su servicio y han sido rematriculados 9H-MOX, ex EC-MOX y 9H-MPA, ex EC-MPA. Como recordarán nuestros lectores, cuando fueron entregados estaban arrendados en “wet lease” (alquiler con tripulación técnica incluida) a Air Nostrum.
Las modificaciones realizadas en el marco legislativo y la incorporación de Malta a la Unión Europea han cambiado la posición de la isla en el sector de la aviación. Las reglas de competencia han propiciado la aparición de un número creciente de prestadores de servicios que eligen a Malta como un destino rentable y de buena reputación. Todo ello es consecuencia de la introducción de la nueva Ley de Registro Aeronáutico (Aircraft Registration Act) de 2010.
Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo
