El puerto de Santa Cruz de Tenerife consolida su posición en el Atlántico como estación de servicios que atrae a clientes importantes y entre ellos los buques metaneros. Cada vez en mayor número, fondean en el antepuerto para realizar operaciones de “bunkering”, avituallamiento, aguada, relevo de tripulaciones y reparaciones. El más reciente es el buque metanero “LNG Borno”, abanderado en Bermuda, que estuvo el pasado miércoles, 3 de agosto.
El buque es propiedad de la compañía japonesa NYK Line, operado por NYK LNG Shipmanagement UK, con sede en Londres y está fletado en un contrato de larga duración a Nigerian LNG. Construcción número 1.563 del astillero Samsung Heavy Industries, factoría de Geoje (Corea del Sur), entró en servicio en septiembre de 2007.
Es un buque de 97.874 toneladas brutas y 82.030 toneladas de peso muerto, con capacidad para 149.600 metros cúbicos. Mide 285,10 m de eslora total, 43,40 m de manga, 26 m de puntal y 11,10 m de calado. Propulsado por turbina de vapor, mantiene una velocidad de 19 nudos. Código IMO 9322803.
Foto: Ramón Acosta Merino