A la historia de Naviera Química, sociedad fundada en 1967 y con sede en Bilbao, pertenece el buque-tanque “Sulfúrico”, que formaba parte de una serie de cinco unidades, cuatro de ellos para la citada compañía —“Fosfórico”, “Sulfúrico”, “Nítrico” y “Etílico”, por ese orden—, mientras que el quinto lo fue para la compañía cubana Navecaribe y recibió el nombre de “Capitán Alberto Fernández”.
Eran barcos de inconfundible estampa marinera, rematados por una llamativa chimenea muy característica de los diseños del astillero Ruiz de Velasco y todos ellos, al igual que otros tres buques de la primera etapa de Naviera Química —“Formol”, “Fenol” y “Metanol”—, tomaron forma en la citada factoría, en la que se botaron de costado en espectaculares maniobras.
Por lo que se refiere al buque “Sulfúrico”, construcción número 105 del citado astillero, el 21 de diciembre de 1968 se procedió a su botadura y en marzo de 1969 se entregó a Naviera Química, en cuyo capital social participaban Naviera Vizcaína y Vasco Madrileña de Navegación, una naviera perteneciente al Grupo Ruiz de Velasco.
Inscrito en la matrícula naval de Bilbao, este buque perteneció siempre a Naviera Química, haciendo viajes con productos químicos a diversos puertos del norte de Europa, Reino Unido, Mediterráneo y nacionales, hasta su desguace en Vigo, a donde arribó en noviembre de 1998. En marzo de 1999 comenzó su desmantelamiento a cargo del personal de Viguesa de Chatarra.
De 1.215 toneladas brutas y 1.940 toneladas de peso muerto, mide 77,30 m de eslora, 12,20 m de manga, 5,50 m de puntal y 4,80 m de calado máximo. Propulsado por un motor Naval Stork Werkspoor TMSBS-396, de 1.550 caballos de potencia sobre un eje, mantenía una velocidad de 13,5 nudos. IMO 6904466.
Referencias:
Ferrer Arellano, Javier (2023). Naviera Vizcaína. Su historia, sus barcos, su gente. Fundación Gondra Barandiarán y Plimsoll Ediciones Náuticas. Náutica Robinson, Madrid.
Foto: Brian Fisher (shipspotting.com)
1 comentario
Los barcos de Naviera Química, por lo general realizaban sus revisiones periódicas, reparaciones, puestas en seco en dique flotante… en Astilleros Luzuriaga de Pasaia, astilleros que después se denominaron Azcorreta, de Pasaia y actualmente Astilleros Zamacona Pasaia.