Cada vez que la niebla invade el aeropuerto Tenerife Norte Los Rodeos —lo que es bastante frecuente en verano—, el tráfico aéreo se ve muy afectado con todo el lío que ello supone para las compañías aéreas. Queremos poner en valor el trabajo y la dedicación que tiene todo el personal de las aerolíneas que operan en el aeropuerto tinerfeño, así como el personal de Aena y Controladores, Guardia Civil y Policía Nacional y personal de los filtros de seguridad, haciendo frente a una situación sobrevenida y tratando de encontrar siempre las mejores soluciones ante la cadena de retrasos, cancelaciones y desvíos.
Ponemos el ejemplo, en esta oportunidad, en el engranaje de Binter y Atlántica de Handling, pero que entendemos sería aplicable a cualquiera de las demás compañías que están presentes en Tenerife Norte. El personal de ventas y facturación intenta reubicar a los pasajeros de acuerdo con las posibilidades del follón provocado por la meteorología, lo mismo que en el mostrador de incidencias pasado el control de seguridad y hemos de apreciar la agilidad con la que, tras producirse la cancelación de un vuelo, como así nos sucedió ayer, las maletas están disponibles rápidamente en la cinta transportadora para su retirada.
Otro elemento importante a tener en cuenta es el traslado en guaguas de los pasajeros y sus equipajes entre los aeropuertos Tenerife Norte y Tenerife Sur, cuando los aviones que debían aterrizar y despegar desde Tenerife Norte están desviados a Tenerife Sur. Varios cientos de pasajeros se han visto afectados por esta situación, pero es una solución en la que el retraso queda de alguna manera en segundo plano, pues se les ha dado una solución lo más ágil y eficaz posible, a pesar de los inconvenientes que ello ocasiona.
Foto: Binter
3 comentarios
Pues la verdad todo lo contrario que nos ocurrió a mí y a mi familia de Madrid a Tenerife Norte con conexión a La Palma un caos
Vamos ….. …. De no tener empatía con menores, a las 2:00 llegamos al hotel y sin comer nada ellos….
Señores responsables de Aena, dado que esta situación es más frecuente de lo deseable no sería aconsejable disponer de una guagua directa y con buena frecuencia entre TFN yTFS.
Además los que vivimos en el Sur y somos nacionales lo agradecimos muchos ahora subir al norte nos lleva 1,5h
Gracias , un saludo
Las soluciones se dan cuando hay problemas, me temo que tener la guagua por tenerla cuando no se usase sería un desperdicio. Por otro lado los canarios estamos mal acostumbrados, 70km nos parecen una eternidad cuando en Península la gente de hace fácilmente 400 en un día. Hora y media? Creo que la isla no es tan grande, salvo que se viva en Masca o en Garafía si estuviésemos en La Palma. Estamos muy mal acostumbrados y queremos tener La Gran Vía pegada a Taganana si nos descuidamos.