Como ya avanzó puentedemando.com, la plataforma petrolífera de aguas ultraprofundas “Deep Sea Bollsta”, una de las más avanzadas del mundo, ha llegado hoy al puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Procede de Walvis Bay y ahora toca un periodo de mantenimiento y reparaciones navales, a la espera del próximo contrato.
Construida en el astillero Hyundai por encargo de Dolphin Drilling, se trata un diseño Moss CS 60E y se terminó en marzo de 2019 como “Bollsta Dolphin”. Debido a que la compañía filial de Fred. Olsen & Co. rescindió el contrato, se revendió a Seadrill en ese mismo año renombrada “West Bollsta” y desde 2022 es propiedad de Odfjell Drilling y ostenta el nombre de “Deep Sea Bollsta”.
De 57.604 toneladas brutas y 31.098 toneladas de peso muerto, mide 122,56 m de eslora total, 77,76 m de manga, 23,50 m de puntal y 45,15 m de calado operativo. Puede perforar en una profundidad máxima de 3.000 m y está propulsada por un sistema diésel-eléctrico con una potencia de 65.264 caballos, mantiene una velocidad de 8 nudos. IMO 9664196.
Foto: Nicolás Arocha para puentedemando.com
