La Palma se rebela contra la cancelación del “MSC Seaview”

La excusa de supuestos “problemas técnicos” que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, como portavoz de MSC Cruceros, esgrime para justificar la cancelación de la primera escala del gigante “MSC Seaview” en el puerto de Santa Cruz de La Palma, prevista para el próximo 24 de marzo, ha soliviantado los ánimos en La Palma.

La Federación de Empresarios de La Palma (FEDEPALMA), representante patronal de CEOE-Tenerife, ha mostrado su “sorpresa y asombro” ante lo que consideran un “nuevo agravio” hacia el puerto de la capital palmera y con ello, a todo el sector empresarial de la isla con la cancelación de la escala prevista.

Una noticia que ha causado una gran sorpresa en La Palma, pues se considera que el impacto económico de la escala de este buque podría ser muy importante. Esta decisión priva de ingresos a muchos establecimientos de diferentes sectores (transporte, comercial, restauración, ocio, turístico, taxis, espacios culturales), cuando la isla trata de recuperarse de la reciente crisis volcánica.

Como avanzó puentedemando.com, a bordo del buque “MSC Seaview” viajan 5.429 pasajeros, más 1.413 tripulantes, “que podrían haber bajado en el puerto para disfrutar de nuestra isla” desde su llegada a las 08 h y partida a las 18 h. Santa Cruz de La Palma y los municipios que visitan las excursiones contratadas a bordo, más los taxis contratados a pie de muelle, habrían recibido un torrente económico durante unas horas, pues la escala en La Palma sería la primera después de una semana de navegación desde Brasil. Pero se ha cancelado la escala en Santa Cruz de La Palma y también en Puerto del Rosario y el barco solo hará escala en Santa Cruz de Tenerife,

FEDEPALMA no entiende esta decisión que “perjudica gravemente a nuestra isla, en beneficio de Tenerife y sin defender los intereses de nuestro puerto, y más aún, cuando se informa por la misma autoridad, que ha sido una decisión de MSC por una avería cuando el barco ni siquiera ha salido aún del puerto de Maceio (Brasil)”.

“Es ante todo curioso, que el pasado 28 de marzo del 2022 estaba previsto el atraque del MSC Seaside con 5.333 cruceristas y 1.413 tripulantes en la isla de La Palma, precisamente primera escala desde Río de Janeiro, y al igual que ahora, el barco canceló su atraque en La Palma, informando en aquella ocasión que se debió por causas técnicas. Ahora cabe preguntar a la Autoridad Portuaria si son las mismas o existe algún tipo de interés que no se está aclarando para que La Palma pueda ser el primer puerto de llegada de estos barcos con todo lo que ello conlleva”.

“El ninguneo constante que se está realizando por parte de la Autoridad Portuaria a nuestra isla y, en concreto a Santa Cruz de La Palma, favoreciendo en todos los sentidos a la isla capitalina, da mucho que pensar y es un punto que debería discutirse y ser debidamente expuesto y defendido por parte de los representantes insulares en el mencionado órgano y donde nuestra isla tiene dos representantes”.

“Consideramos que el puerto de La Palma debe de ser una de las apuestas fuertes para conseguir recuperar el ritmo económico de la isla y situaciones como ésta lo que hacen es dejarnos de lado, evitando que podamos favorecernos de ser la primera escala de un megabuque de estas características”, concluye FEDEPALMA.

Foto: cedida