La nueva etapa de Transcoma dirigida por el CEO Mario Quero fortalecerá el liderazgo de Hamilton y Cía.

La reciente incorporación del ingeniero naval Mario Quero Gil como nuevo CEO de Transcoma Grupo Empresarial, marca el comienzo de una nueva etapa para esta empresa con sede en Barcelona, que tiene una destacada presencia en los servicios marítimos y logísticos. Mario Quero es una personalidad reconocida en el sector y viene avalado por su etapa como director general de Trasmediterránea y director de operaciones de PYMAR.

Un hecho que coincide con otra noticia destacada, como ya avanzó puentedemando.com, pues Hamilton y Cía. —una de las 14 compañías que forman parte del holding Transcoma Grupo Empresarial—, también ha estrenado nuevo director general en la figura del ingeniero José Rafael Díaz Hernández.

Se trata de uno de los más reputados expertos sectoriales y una voz autorizada y respetada, lo que coincide, además, con la proximidad del 190º aniversario del establecimiento de la histórica firma en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Transcoma ha tenido la habilidad de mantener este nombre de gran solera que tiene su origen en la familia Hamilton y es sinónimo de prestigio y goza de especial reconocimiento en Canarias y en el mercado británico.

La apuesta de Alfonso Cordero, presidente de Transcoma Grupo Empresarial, parece bien meditada y acredita la estrategia de crecimiento en la que se encuentra el holding catalán, que prevé cerrar 2026 con un incremento del 10% en facturación —en 2025 alcanzó 105 millones de euros— y se ha marcado el objetivo de una cifra de negocio de 200 millones en 2028.

Transcoma Grupo Empresarial engloba en la actualidad a 14 compañías y plataformas operativas. Una red societaria que tiene presencia en diversas actividades sectoriales, como agencia consignataria marítima, oil & gas y offshore, cruceros, freight forwarding (agentes transitarios), aduanas, transporte, almacenaje, reparaciones navales, servicios técnicos, recruitment, aprovisionamiento y yachting. En la actualidad, emplea a 380 personas.

La visión de Alfonso Cordero, de construir un ecosistema integral que preste servicio a una amplia gama y cadena de valor, se refleja, por ejemplo, en Transcoma Yachts, establecida en Mallorca, y también en Hamilton Logistics, nueva plataforma internacional de logística integrada. "El modelo está bien definido: detectar una necesidad, construir capacidad propia y convertirla en una empresa o vertical de crecimiento", señalan fuentes de Transcoma.

La multinacional tiene implantación propia o participada en España, Francia, EEUU, Singapur, Venezuela y Surinam –estos dos últimos de reciente incorporación–, además de presencia operativa en Gibraltar y una red de colaboradores a escala global. Respecto a los próximos mercados, todo parece indicar que Dubái se perfila como la siguiente apertura, mientras que Portugal está en desarrollo local y en Uruguay tiene un plan de entrada.

Con sede central en Barcelona, los orígenes del grupo se remontan a 1810, cuando se estableció en la capital catalana la Agencia Marítima Ripol y Cía, una sociedad constituida para la consignación de buques en el puerto de la Ciudad Condal.

El cometido principal del nuevo CEO de Transcoma consiste en armonizar que la diversidad funcional del conglomerado opere bajo “una arquitectura común y comparta clientes, capacidades, información y funciones corporativas”.

Cuestión que tiene calado, pues el perímetro empresarial de Transcoma está en expansión, de modo que “el grupo constituirá nuevas sociedades cuando detecte necesidades recurrentes de sus clientes, servicios hoy externalizados que puedan internalizarse o actividades complementarias con escala suficiente”, agregan.

De modo que la incorporación del nuevo CEO, además de consolidar su estrategia de crecimiento e internacionalización —dos líneas que forman parte desde hace años de la evolución del grupo—, afianza un importante paso de mayor alcance: integrar compañías, reforzar la estructura de gestión, ampliar el perímetro mediante la creación de nuevas empresas y convertir la capacidad emprendedora del grupo en una organización preparada para multiplicar su dimensión.

Trayectoria del nuevo CEO de Transcoma

Mario Quero Gil es ingeniero naval, MBA por la UNED y tiene formación ejecutiva en ESADE. En 1998 se incorporó a Trasmediterránea y entre sus primeros cometidos figuró el armamento final y las pruebas del ferry “Murillo”, construido en el astillero Izar Sevilla.

En Trasmediterránea, integrada entonces en Acciona, Mario Quero Gil desarrolló una trayectoria que le permitió conocer la compañía desde posiciones técnicas, compras, contratación técnica, explotación y operaciones, hasta su nombramiento en 2014 como director general.

Durante su etapa al frente de Trasmediterránea, la naviera abordó una profunda reorganización operativa. En 2016, cerró el ejercicio con una cifra de negocio de 431 millones de euros y elevó su beneficio operativo (Ebitda) de 41 a 61 millones (+48,5%), en un ejercicio marcado por el crecimiento del tráfico, la mejora de la eficiencia operativa y la reducción de los costes de combustible. Su broche de oro en la compañía, entonces presidida por Jorge Vega Penichet, fue la preparación y celebración del Centenario.

Posteriormente, Mario Quero Gil desarrolló su carrera en PYMAR (Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión) como director de operaciones, donde participó en diversas iniciativas vinculadas a transformación industrial, digitalización, sostenibilidad, innovación y colaboración público-privada en el sector naval.

Un recorrido que resulta especialmente relevante para Transcoma Grupo Empresarial, en el que Mario Quero Gil aporta experiencia en la dirección y transformación de organizaciones de mayor dimensión, que ahora traslada a un grupo empresarial que posee un notable ADN emprendedor.

Foto: cedida para puentedemando.com