Tras su paso por el dique seco de Gibdock, este es el aspecto que luce el ferry de bandera chipriota “Tánger Express”, tras el pintado de la nueva imagen corporativa de DFDS, que es la nueva propietaria de FRS Iberia. Tony Davis lo ha fotografiado a su regreso del primer viaje en la línea Algeciras-Tánger Med.
Gemelo del buque “Kattegat”, también perteneciente a DFDS/FRS, se trata del antiguo “Mette Mols”, de construcción danesa y en servicio desde junio de 1996, fecha en la que se estrenó al servicio de la compañía Mols Linien A/S. En julio de 2011 fue adquirido por FRS GmbH & Co. KG, con sede en Flensburg y en ese mismo mes pasó a la propiedad de Baltic Shipping Co. Ltd., siendo abanderado en Chipre con el citado nombre de “Tánger Express”.
De 14.379 toneladas brutas y 4.030 toneladas de peso muerto, mide 136,40 m de eslora total, 24 m de manga y 5,50 m de calado máximo. Tiene capacidad para 616 pasajeros y un garaje para 1.240 metros lineales de carga rodada y 344 coches. Está propulsado por dos motores MAN 9L35MC, que suman una potencia de 11.700 kW sobre dos ejes y mantiene una velocidad de 18 nudos. Código IMO 9112777.
Foto: Tony Davis
1 comentario
Pensé que el levante Jet volvería con los nuevos colores , pero sigue luciendo los frs….