La aerolínea finlandesa Aero empezó a utilizar el nombre Finnair en sus campañas de marketing en 1953, aunque el cambio de nombre oficial no se produjo hasta 1968. Aero adquirió hasta nueve aviones Convair CV 440 Metropolitan de 44 plazas para su flota, que entonces disponía de aviones DC-3.
Los aviones Convair CV 440 Metropolitan tenían una velocidad superior y podían volar más lejos, caso de varios destinos de Europa. En abril de 1953, el primer Convair 340 OH-LRA de Aero realizó su primer vuelo en la ruta Helsinki-Copenhague-Hamburgo-Düsseldorf.
En la foto de Juhani Sipilä vemos al avión CV 440 OH-LRH en el aeropuerto de Tampere, en una imagen tomada en junio de 1976 y pintado con la librea de Finnair. Anteriormente, entre 1957 y 1964, perteneció a Kar-Air y tras su paso por Finnair, en 1973 se vendió a Canadá (CF-HAF). Rematriculado N27KA, N27KE y N356SA, el 27 de junio de 1995 se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de Santo Domingo (República Dominicana).
Foto: Juhani Sipilä
1 comentario
Mi bautismo aéreo fue precisamente en un avión Convair Metropolitan en 1967 en un vuelo de Gran Canaria a Tenerife.
En España hubo una especie de réplica con el avión Azor que sólo tuvo uso militar, aunque éste era más pequeño y no llevaba tantas plazas. Viajé en él en un vuelo desde Gran Canaria a El Aaiun.