Kongsberg Maritime compra Berg Propulsion

Kongsberg Maritime ASA ha anunciado un acuerdo para adquirir la empresa sueca Berg Propulsion AB, diseñadora y fabricante de sistemas integrados de propulsión y eléctricos para el sector marítimo.

Los detalles financieros de la transacción no se han revelado, aunque el precio de adquisición se sitúa aproximadamente al mismo nivel de EV/Ebitda que la valoración actual de Kongsberg Maritime ASA. La transacción está sujeta a ciertas condiciones, incluidas las aprobaciones regulatorias habituales.

"Esta adquisición es fundamental para nuestro plan de crecimiento y fortalece nuestra capacidad para atender a una gama más amplia de clientes y segmentos de buques", afirma Lisa Edvardsen Haugan, CEO de Kongsberg Maritime.

Ambas empresas se consideran complementarias: Kongsberg Maritime cuenta con una sólida posición en segmentos de alto valor y rendimiento, mientras que Berg Propulsion ha consolidado una presencia líder en segmentos de gran volumen, como los buques de carga general y los buques cisterna para productos petrolíferos. Berg también opera en el segmento de ferries y buques ro-ro.

Philip Chaabane, CEO de Berg Propulsion, afirma que la unión con Kongsberg Maritime representa una oportunidad excepcional, y añade que la empresa espera aportar sus fortalezas y beneficiarse de la escala global y la capacidad de servicio posventa del comprador.

Tras la finalización de la operación, Berg Propulsion operará como una marca independiente y una unidad de negocio autónoma dentro de la división de Propulsión y Manipulación de Kongsberg Maritime. Este enfoque busca preservar la cultura, la agilidad y la orientación al cliente de Berg.

Per Håvard Siljan Hjukse, vicepresidente ejecutivo de Propulsión y Manipulación de Kongsberg Maritime, destaca el importante potencial del mercado posventa, donde la amplia base instalada de Berg y las futuras entregas podrán recibir soporte a través de la red de servicio global de KM, además de las oportunidades de venta cruzada en ambas direcciones.

La cartera de propulsión combinada abarcará hélices y propulsores de paso variable, sistemas de propulsión híbridos y eléctricos, y soluciones integradas de control de buques, cubriendo buques desde tonelaje estándar hasta aplicaciones avanzadas.

En 2025, Berg Propulsion generó ingresos de aproximadamente 160 millones de euros, mientras que Kongsberg Maritime, perteneciente al Grupo Kongsberg, registró ingresos de 27.123 millones de coronas noruegas, un 10 % más que en 2024. Berg Propulsion tiene su sede en Gotemburgo, emplea a unas 400 personas y cuenta con una base instalada de aproximadamente 4.000 buques. Kongsberg Maritime tiene más de 8.300 empleados en 35 países y sus sistemas están presentes en más de 30.000 buques.

Foto: Kongsberg Maritime