El mundo de la aviación

“Jumbolino” en corta final

Medio centenar de compañías aéreas en todo el mundo operan alguna de las doce versiones del avión BAe 146 Avro, jet británico cuatrimotor del que en total se han fabricado 394 unidades. Está considerado el reactor comercial más silencioso y capacitado para realizar operaciones en pistas de aterrizaje cortas.Tuvimos ocasión de volar en uno de los aviones de Pauknair entre Melilla y Málaga poco antes del trágico accidente ocurrido en septiembre de 1998, en las proximidades de Cabo Ortegal.

En la foto de Óscar Martí9nez vemos a un “jumbolino” –apodo con el que se conoce- de la compañía suiza Swiss Global Aurlines a punto de tomar tierra en el aeropuerto de Barcelona. En servicio desde el 8 de octubre de 1999, ha volado para Crosair, Swiss International Airlines, Swiss European Airlines y la actual, siempre con la matrícula HB-IYW. Número de serie 3359, se trata de un BAe 146 RJ-100 propulsado por cuatro motores LY- LF507-1F.

Foto: Óscar Martínez

Anterior artículo

Trasmediterránea no está en venta

Siguiente artículo

40 años del primer vuelo comercial del avión supersónico Concorde

No hay comentarios

Responder

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *