
“Voyager”, 25 anni dopo
Dopo la nave “Cabo Izarra”, costruita nel cantiere della Sociedad Española de Construcción Naval, a Cadice e messa in servizio nel 1967, si è aperto un lungo intervallo fino a quando l'industria navale spagnola è riapparsa, seppur timidamente, in questa specialità. Prima ci sono state alcune trasformazioni, come quella della nave “Las Palmas de Gran Canaria”, riconvertita in “Crown del Mar”, poi “Don Juan”.
Lo stesso cantiere, Unión Naval de Levante, a Valencia, ha consegnato nel 1989 la nave “Vistamar”, seguita a novembre 1990 dalla nave “Crown Monarch”, la stessa che ieri, poco più di 25 anni dopo il suo debutto, ha fatto scalo nel porto di Vigo, sebbene ricordiamo in particolare lo scalo effettuato il 12 novembre 2015 nel porto di Santa Cruz de La Palma, ribattezzato con il nome di “Voyager”.
Costruita su incarico della società panamense Commodore Cruise Line, è stata inaugurata a dicembre dello stesso anno con base a Palm Beach. Nell'agosto del 1994 è passata di proprietà a Crown Cruise Line – una società controllata dalla precedente – e ha navigato con il nome di “Nautican” nelle acque asiatiche, con base a Singapore, venendo ribattezzata “Walrus” nel 1996.
Nel settembre 2001 si trovava ancorata nelle acque di Hong Kong come casinò galleggiante e nel luglio 2006 è stata venduta alla società panamense Cham Elysees MV, procedendo il cantiere di Genova dove è stata effettuata una trasformazione di rilievo. Nell'aprile 2007 è tornata a navigare ribattezzata “Jules Verne”, fase in cui abbiamo avuto l'opportunità di vederla nel porto di Barcellona.
Nel marzo 2008 è iniziata una nuova fase noleggiata dal tour operator tedesco Phoenix Reisen e ribattezzata “Alexander von Humboldt”. Nel dicembre dello stesso anno è rimasta ormeggiata nel cantiere Brendo, a Bermerhaven, dove è rimasta un anno sotto sequestro per problemi legali. Nel novembre 2009 è stata venduta all'asta pubblica e acquistata dalla società britannica All Leisure Holidays. Battente bandiera delle Bahamas, da settembre 2012 naviga con il nome di “Voyager”.
Costruzione numero 185 del cantiere valenciano, è una nave di 15.343 tonnellate lorde, 5.799 tonnellate nette e 1.384 tonnellate di peso morto. Misura 150,72 m di lunghezza totale, 20,60 m di larghezza e 5,20 m di pescaggio. Dispone di sistemazione per 559 passeggeri ed è propulsa da quattro motori Normo-Bergen BRM-9 accoppiati a due riduttori e altrettanti assi, con una potenza di 13.240 kw, che le consente di mantenere una velocità di 18 nodi. Codice IMO 8709573.
Foto: Alberto Pérez Fernández





