1 Giugno, 2016 da Juan Carlos Díaz Lorenzo

Vigo accoglie la più grande nave da crociera del mondo

È stato il grande evento dell'anno nel porto di Vigo e lo sarà anche venerdì prossimo a Malaga e domenica a Barcellona. Questa mattina è arrivata all'alba e nella sua prima sosta la nave “Harmony of the Seas” che, come sanno i nostri lettori, detiene il primato mondiale per dimensioni e capacità di passeggeri. Nonostante il porto di Vigo avesse già accolto il primo della serie, “Oasis of the Seas”, l'arrivo del nuovissimo “Harmony of the Seas” è stato un vero e proprio traguardo.

A bordo, in questa occasione, in viaggio da Southampton a Malaga, 5.409 passeggeri e 2.319 membri dell'equipaggio. Tra i primi, la maggior parte britannici, ma anche americani e circa duecento spagnoli. Durante la loro permanenza sono partiti 21 autobus per effettuare le escursioni prenotate a bordo e altri hanno fatto visite panoramiche, mentre molti si sono aggirati per la zona portuale e il centro città, coincidendo con la sosta della nave “Thomson Spirit”.

“Una giornata di sole, con il caldo tipico della stagione, ha creato un'atmosfera festosa in tutta la zona, con l'aspettativa generata da giorni per la presenza della più grande nave da crociera del mondo”, commenta il nostro collaboratore Alfredo Campos Brandón, autore delle foto che accompagnano. La nave “Harmony of the Seas” è tornata in mare alle 17, dopo essere stata autorizzata da Bergé Marítima.

È arrivata molto presto, con un'ora di anticipo

Vista dalla fiancata destra, mentre manovra per attraccare al molo delle navi da crociera

Come già riportato, la nave “Harmony of the Seas” è leggermente più lunga, 362,12 m, (2,12 m in più rispetto ai suoi predecessori) e 5,5 m più larga, il che si traduce in un tonnellaggio lordo di 226.963 tonnellate, rispetto alle 225.282 tonnellate lorde dei precedenti, ovvero una differenza di 1.681 tonnellate lorde. Esteticamente è molto simile, una città galleggiante capace di muoversi a una velocità sostenuta di 22 nodi.

È la più costosa di tutte le navi della sua classe costruite fino ad oggi: un miliardo e cento milioni di euro. Si dice anche che sia la più rispettosa dell'ambiente, grazie alle novità che incorpora. La nave porta il marchio del cantiere STX France, poiché le due precedenti sono state costruite in Finlandia. La consegna formale è avvenuta il 12 maggio e ha una capacità di 6.780 passeggeri alloggiati in 2.740 cabine e quasi 2.400 membri dell'equipaggio.

La quarta nave della classe Oasis è già in costruzione presso il cantiere STX France e pochi giorni fa è stata resa nota la notizia che la quinta è stata anche ordinata e sarà un po' più grande dei suoi predecessori, in modo che Royal Caribbean International manterrà il primato mondiale di possedere la nave più grande del mondo nella sua classe. Sarà nel 2021, mentre la consegna della quarta è prevista per metà 2018. Questo tipo di navi sta superando tutte le aspettative dell'industria turistica mondiale.