RMS “St. Helena” a Tenerife

Di nuovo nel porto di Santa Cruz de Tenerife l'immagine marina della nave postale britannica RMS "St. Helena", arrivata questa mattina da Tilbury in viaggio verso l'Isola Ascensione. In servizio dal 1990, anno in cui ha sostituito la precedente nave con lo stesso nome, si occupa del servizio marittimo con l'isola di St. Helena e ancorerà nelle acque di James Bay dove svolge le sue operazioni. È prevedibile che con l'apertura dell'aeroporto di quest'isola, cesserà il suo attuale compito.

Servirà, inoltre, la linea tra St. Helena e Città del Capo e occasionalmente farà scalo a Walvis Bay e all'isola Ascensione –situata a 1.287 chilometri a NW di St. Helena– e due volte all'anno raggiunge Tristan da Cunha, considerato il luogo abitato più remoto del mondo e dipendente dall'amministrazione di St. Helena, distante 2.161 chilometri a sud.

Costruita presso il cantiere A. P. Appledore Ltd., ad Aberdeen, è una nave di 6.767 tonnellate lorde e misura 105 metri di lunghezza totale, 19,20 metri di larghezza e 6 metri di pescaggio. È propulsa da un motore diesel di 6.532 kw, che le consente di mantenere una velocità di 14,5 nodi. Codice IMO 8716306.

Ha una capacità di 128 passeggeri e 1.800 tonnellate di carico e porta un equipaggio di 56 persone, numero elevato a causa delle operazioni in quei porti dove non ci sono banchine appropriate, come nel caso dell'isola St. Helena. La nave è di proprietà di St. Helena Shipping ed è attualmente operata da Andrew Weir Shipping Ltd.

Foto: Pedro de la Fuente