Il porto di Tenerife accelera la sua decadenza a favore di Las Palmas

Il ritiro di Ensco dal porto di Santa Cruz de Tenerife a favore del porto di Las Palmas de Gran Canaria, dove questa settimana è arrivata un'altra nave perforatrice chiamata “Ensco DS-4”, comporta che l'Autorità Portuale smetterà di percepire circa otto milioni di euro all'anno nelle sue casse, che vanno ad aumentare il bilancio dell'Autorità Portuale di Las Palmas de Gran Canaria, dove Ensco, ora controllata da Valaris, ha deciso di concentrare tutta la sua flotta in questa zona dell'Atlantico.

Si tratta di cinque navi che pagano una media di 4.000 euro al giorno per la loro permanenza nel porto di Las Palmas de Gran Canaria, che rafforza chiaramente la sua leadership come principale base e centro di riparazioni navali, a discapito del porto di Santa Cruz de Tenerife, che ogni giorno agonizza di più a causa della perdita di opportunità. A questa somma si devono aggiungere i servizi che beneficiano della presenza di questo tipo di navi e il numero di persone coinvolte.

Lo scorso marzo, Ensco ha proposto un accordo all'Autorità Portuale di Santa Cruz de Tenerife, che presumibilmente è stato rifiutato dall'ente pubblico “per una strategia commerciale”, il cui ambito e contenuto sono sconosciuti, nonostante l'impegno e la scommessa del presidente dell'ente, Pedro Suárez López de Vergara, affinché Ensco non abbandonasse il porto tinerfeño, il che alla fine non è avvenuto.

Ci sono un centinaio di persone, per lo più tecnici qualificati, la cui vita professionale pende da un filo e dalla comparsa di nuovi progetti, poiché Tenerife Shipyards ha difficoltà a mantenere tutto il personale a causa della scomparsa del suo principale cliente.

Davinia Suárez, lavoratrice di Tenerife Shipyards, in dichiarazioni alla Cadena Ser Canarias, afferma di non sapere "come andremo avanti se Ensco è la più grande compagnia offshore del mondo". "Vediamo che ci sfugge di mano e stanno portando via il lavoro senza risposta e senza aiuto. È preoccupante che non ci venga permesso di lavorare in concorrenza con Las Palmas", afferma.

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