Il porto di Las Palmas perde carico e passeggeri

Tra gennaio e aprile 2016, il traffico di merci nel complesso delle 28 Autorità Portuali ha raggiunto la cifra di 162,5 milioni di tonnellate, il valore più alto registrato per questo periodo e un 4,6% in più rispetto all'anno precedente. Il traffico di merci segna così quindici mesi di crescita consecutiva. Tutte le voci sono aumentate, ad eccezione dei passeggeri delle crociere, che sono diminuiti del 6,7%, e delle loro scali (-3,3%).

Fino ad aprile incluso, il commercio estero (importazioni + esportazioni) è cresciuto del 4,9% fino a 91,9 milioni di tonnellate. Le importazioni hanno rappresentato il 68,8% del commercio estero, mentre le esportazioni hanno occupato il restante 31,2%, informa Puertos del Estado.

Le importazioni sono cresciute del 4,9% totalizzando 63,2 milioni di tonnellate, con aumenti in tutte le voci: carico generale (+7,9%), granaglie liquide (+5,1%) e granaglie solide (+3,1%). Anche le esportazioni sono cresciute (+4,9%) grazie agli aumenti delle granaglie liquide (+9,3%), granaglie solide (+4,9%) e carico generale (+2,8%).

Nel traffico totale di merci (estero + cabotaggio + transiti), la voce che ha registrato il maggiore incremento è stata quella del carico generale (+6,7%), seguita dalle granaglie liquide (+3,4%) e dalle granaglie solide (+1,9%).

Il 47,2% delle merci movimentate nei primi quattro mesi dell'anno corrispondeva a carico generale, il 34,1% a granaglie liquide e il 18,6% restante a granaglie solide. Algeciras, Valencia e Barcellona, i 3 principali porti spagnoli, hanno movimentato il 43,6% delle merci con un totale di 70,9 milioni di tonnellate. Escludendo le merci in transito, sono state movimentate 122,5 milioni di tonnellate, un 5,4% in più rispetto al primo quadrimestre del 2015.

Le granaglie liquide hanno totalizzato 55,5 milioni di tonnellate (+3,4%), un nuovo record storico per quel periodo. Tra i principali porti per questo traffico, Bilbao (+17,7%) ha registrato la maggiore crescita, seguito da Huelva (+11,8%), mentre Cartagena e Tarragona non hanno registrato variazioni (0,0%) e sono diminuite Barcellona (-1,4%) e Algeciras (-3,4%). Tra questi sei porti hanno movimentato il 75,5% delle granaglie liquide.

Le granaglie solide sono cresciute dell'1,9%, fino a 30,3 milioni di tonnellate, con aumenti notevoli a Ferrol (+19,6%) e Huelva (+16,8%) e più moderati a Cartagena (+5,0%), Coruña (+3,5%), Gijón (+3,5%) e Tarragona (+3,0%). Insieme, questi sei porti hanno movimentato il 57,6% delle granaglie solide in Spagna.

Il carico generale continua a crescere con fermezza e ha raggiunto anche un cifra record di 76,7 milioni di tonnellate (+6,7%). Algeciras (+17,7%) e Baleari (+11,7%) hanno registrato i maggiori aumenti, seguiti da Barcellona (+5,8%) e Valencia (+1,9%), mentre si sono registrati cali a Bilbao (-1,6%) e soprattutto a Las Palmas (-11,7%). Questi sei porti hanno operato l'84,7% del carico generale. Il 71,0% di esso è stato movimentato in container e il 29,0% restante come carico convenzionale. Il movimento di container in transito è cresciuto notevolmente del 6,5%.

Particolarmente rilevante è il traffico ro-ro, che è cresciuto dell'11,7% fino a 18,3 milioni di tonnellate, il valore più alto registrato per questo periodo. Tra Baleari, Barcellona, Valencia e Algeciras hanno movimentato il 71,2% di queste merci con aumenti molto notevoli ad Algeciras (+17,2%), Valencia (+16,2%) e Baleari (+13,5%). A Barcellona questo traffico è aumentato leggermente (+1,7%).

Il movimento di passeggeri di linea regolare ha registrato anche un notevole aumento, dell'8,1% totalizzando 5,5 milioni, mentre i passeggeri delle crociere sono diminuiti del 6,7% fino a due milioni. Santa Cruz de Tenerife ha movimentato 1,4 milioni di passeggeri (+4,8%) seguita da Algeciras con la stessa cifra (+7,6%); Baleari (880.000, +16,0%); Ceuta (572.000, +6,4%); Las Palmas (345.000, -4,1%) e Barcellona (249.000, +11,2%).

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo